2020年宝马X6即将在今年晚些时候投放市场之前就已经曝光

大型豪华SUV买家会感兴趣，因为2020年宝马X6即将在今年晚些时候投放市场之前就已经曝光。新型号将切换到最新的CLAR平台，例如其兄弟X5。

借助新平台，2020 X6的总长度比即将推出的型号长4935mm，长26mm。它的宽度也增加了15毫米(2004毫米)，而车顶高度降低了6毫米(1696毫米)。在内部空间的帮助下，轴距在之前的车型上延伸了42mm至2975mm。

由于改用了宝马最新的肾形格栅设计，可以很容易地从正面看到新车型，因为这两个格栅在中间融合在一起。买家还将能够选择格栅照明-X6的首次照明。还提供带有更细长框架的新鲜大灯，以及可选的自适应激光灯技术。

就像在新X4上看到的那样，在尾灯周围，尾灯几乎变得与车身齐平。它们也比以前宽得多，并结合了新的镜头细节。集成的唇翼扰流器继续用于后挡板，抽气式腰腿和下方的矮胖扩散器部分。

宝马将向市场展示四个动力总成级别，不过具体市场区域的可用性尚待确认。范围涵盖xDrive30d，xDrive40i，M50d和M50i。前三个使用涡轮增压直列六缸发动机，而M50i使用双涡轮增压V8。

从M50i开始。它配备了4.4升双涡轮增压V8发动机，该发动机在M850i的新8系列中首次亮相。在这里，它产生了相同的390kW和750Nm，足以在要求的4.3秒内完成0-100公里/小时。联合循环的油耗额定为10.4-10.7L / 100km。

逐步使用xDrive40i，您将获得3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，输出功率为250kW和450Nm。我们通常知道此引擎具有单个涡轮增压器，但是规格表中清楚地注明了“两个双涡旋涡轮增压器”。它可以在5.5秒内征服0-100 km / h的速度，并提供8.0-8.6L / 100km的平均燃油经济性。

淘汰柴油阵容的是怪物M50d。它配备3.0升四涡轮增压直列六缸发动机，可产生294kW和760Nm的功率。这足以使0-100 km / h的速度达到预期的5.2秒，并且除尘了。联合循环的燃油经济性在6.9-7.2L / 100km之间。

最后，xDrive30d由与上述类似发动机的单个涡轮增压版本提供动力，可产生195kW和620Nm的功率。它提供了令人印象深刻的0-100km / h的6.5秒冲刺时间，而燃油经济性在6.1-6.6L / 100km之间。

在这个阶段，没有M模型，但是一个模型即将到来。宝马最近在纽伯格林附近发现了测试原型，它们具有强劲的V8音轨以及所有合适M型号的标志。预计M5的双涡轮V8发动机将产生约441kW的功率。

在内部，宝马应用了其最新的7.0操作软件，其中包括用于仪表板的12.3英寸数字屏幕和用于仪表盘的相同尺寸的另一个屏幕。该系统通过“ Hey BMW”激活提供完整的语音命令。

后排座椅的后部为40:20:40折叠配置，默认设置为580升行李箱空间。翻转后排座椅，该空间将增加到1530升。容量从即将推出的型号中提供的550L / 1525L增长。

2020年宝马X6有望在今年年底到达澳大利亚。最终细节和价格尚未确定。