2020 C8 Corvette的成本可能远低于我们最初的想法

我不认为我曾经看过像C8 Corvette那样的汽车吸引力或创造了大量的炒作。每当我读到新的东西，我就会越来越惊讶于C8 Corvette的奇迹。全新Corvette的唯一缺点是中型发动机汽车的维护成本通常更高。

在发动机后部的汽车上进行的大量服务需要一个“发动机输出”程序，这正是听起来的样子。必须将引擎丢弃以进行一些简单的维护。幸运的是，C8 Corvette的情况并非如此。

对。你读得对。最近有一些C8底部拍摄的照片似乎表明了一个非常简单的换油程序。在大多数情况下，底部都覆盖有空气动力学面板，以保持阻力和湍流空气最小化，但这增加了这一事实，即这是一款中置发动机汽车通常意味着某些东西被封闭给最终用户。值得庆幸的是，看起来油滤器和可能的排水塞都有一个切口，这样可以防止你不得不拆下所有的面板以便进行简单的换油。这也意味着至少有一辆汽车维修项目仍然可以在您的车库完成，这太棒了。

C8 Corvette的底盘镶板配有油过滤器和排油塞的通道孔，使车主能够自行更换机油，不熟悉中型发动机的人可能会说“为什么这很重要?” 好吧，因为有一些中置发动机汽车(我们正在看你迈凯轮)不允许车主甚至进入发动机舱，更不用改变他们自己的油。这意味着经销商的昂贵之旅让他们进行简单的维护。简而言之，对于对中置发动机Corvette感兴趣的人来说，这是一场梦幻般的胜利。

2020 C8 Corvette有很大的鞋子可以满足所有人的需求，同时保持“美国跑车”的感觉和中置发动机意味着某些事情将不得不改变。我，其中一个，担心这将意味着DIY车库技工的终结，并将成为更多的“经销商女王”，但C8 Corvette的情况并非如此。

许多迈凯伦车型要求经销商在特定的时间间隔内换油，这绝对是昂贵的。值得庆幸的是，通用汽车没有采用这种方式使用这款车，他们很容易就可以拥有。维持低于6万的建议零售价并让业主能够进行自己的简单维护是非常棒的。我不了解你，但我在经销商处遇到了很多糟糕的经历，让我远离经销商维修很长一段时间。