特斯拉在 2022 年距离 5 级自治有多近
摘要 特斯拉在 2022 年距离 5 级自治有多近?据 The Electric Viking 报道，特斯拉的FSD软件发生了巨大变化。许多人似乎没有意识到这...
特斯拉在 2022 年距离 5 级自治有多近?
据 The Electric Viking 报道，特斯拉的FSD软件发生了巨大变化。许多人似乎没有意识到这一点。所有特斯拉都配备了 AEB - 自动紧急制动。这在特斯拉的 2021 年影响报告中有所报道。由于特斯拉只改用视觉而不是雷达，这个功能已经有了很大的改进。
该开关将行人 AEB 性能提高了 45%。一周前有一段特斯拉Model 3使用 FSD 的视频，该视频挽救了一名司机的生命。特斯拉预见到了这一点，并且比人类驾驶员制动得更快、更用力。你可以在这段视频中看到 Electric Viking 事件。
有人说特斯拉的FSD永远不会达到5级自治。从过去到现在，FSD 发生了很大变化。Clean Technica 有一篇文章说，自 2019 年 10 月以来，特斯拉 Model 3 已经行驶了 66,000 英里。它进行了一次维修，一个吱吱作响的接头在保修范围内。他更换了两次轮胎，总维护费用刚刚超过 1,000 美元。
文章作者 Arthur Frederick 痴迷于使用 Tesla FSD 已有 150 天。他从美国东海岸开车到美国西部成本这应该很好地说明特斯拉 FSD 今天有多好。
来自活跃用户的 Tesla FSD 视角
Arthur 一直在使用 3 个 FSD 软件更新。他说，Tesla FSD 会在没有干预的情况下多次将您从起点带到目的地，这让他仍然感到震惊。作为在大多数情况下自动测试特斯拉的 100,000 名司机之一，他感到非常荣幸。
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