尽管电气化DaciaDuster的继任者仍将保持经济实惠且专注于越野

该达契亚除尘器一直颇为流行在欧洲的实惠的套餐，提供实用，越野能力强，与现代设计。预计在2025年左右推出的第三代B-SUV将保留所有这些特性，尽管届时电气化将不可避免。

达契亚承诺在扩大PHEV和BEV技术在其范围内的使用之前，尽可能长时间地提供ICE动力汽车。尽管已经提供了Spring是世界上最便宜的电动汽车之一，但罗马尼亚汽车制造商将在2023年推出基于Jogger的首款混合动力车，作为“市场上最实惠的7座混合动力车”。

Duster于2010年亮相，2017年推出第二代，并于今年进行了中年改款。这意味着全新的第三代Duster至少还需要三到四年的时间，大约在2024年到2025年左右。届时，必须使用某种电气化才能保持在和英国的销售资格整个2030年代。

已经证实，已经支持Sandero、SanderoStepway和Jogger的CMF-B架构最终将支持整个Dacia和Lada模型——包括下一个Duster。这可以让模型使用雷诺CapturE-Tech的PHEV动力系统。

全电动版本也是可能的，位于雷诺5引入的CMF-BEV架构上，因为它可以容纳装有越野轮胎的大直径车轮。唯一的问题是该平台目前仅为前轮驱动，但未来可能会发生变化。

在展示改款Duster的过程中，产品负责人JulienFerry告诉Autocar，其继任者将保留其在提供“非常好的性价比”方面的作用，满足那些想要“一辆可以行驶的简单汽车”的客户的需求。越野”。因此，汽车的越野特性仍将是重中之重，就像目前被Ferry描述为市场上“最好的非专业越野车”的车型一样。

Duster将在2022年下半年加入更大的C-SUV。该车型由Bigster概念预览，将搭载CMF-B平台的加长版本，并将成为第一个带有Dacia新标志的车型。