2018斯巴鲁WRX现在是美国最安全的紧凑型性能汽车

全新改版的2018斯巴鲁WRX被评为美国最安全的紧凑型性能汽车，但为什么不选择STI?斯巴鲁宣布 2018款斯巴鲁WRX以及2018年的Impreza，Legacy和Outback获得了公路安全保险协会(IIHS)颁发的2018年TOP SAFETY PICK +奖。为什么新的2018 WRX STI也没有获得大奖，性能车与大众高尔夫R，本田思域Type R和福特Focus RS相比如何?

在2018 WRX的助力下，性能迷可以在碰撞保护中感到安全。当配备该品牌的EyeSight驾驶员辅助技术和LED转向响应式前灯时，它将获得IIHS顶级奖项。EyeSight仅在带有CVT自动变速器的WRX上可用。斯巴鲁无法将其安装在6速手动汽车上。这就是为什么2018 WRX STI未能获得最高安全奖的原因，尽管STI仍获得IIHS的高度评价。

WRX与竞争对手相比如何?

最新的WRX与主要竞争对手大众高尔夫R，本田思域Type R和福特Focus RS相比如何?该2018斯巴鲁WRX获得了驾驶员侧，乘客侧，适度的重叠正面和侧面，车顶强度，头枕的最高分，和座椅耐撞性测试。它在防撞方面获得了最高的最高评价。它还获得了大灯的最高评级，并且易于使用的儿童座椅固定器(Latch)也可以接受。

在2017年大众高尔夫R孵化为驾驶员侧的得分最高分，而不是额定乘员侧，对中度重叠正面和侧面，车顶强度，头枕，和座椅耐撞性测试最高分。它具有较低的高级评级，可防止前部碰撞。它的头灯评级为差，儿童座椅固定器评级为良好。

该2018本田思域(R型)获取驾驶员侧的最高分，而不是额定乘员侧，对中度重叠正面和侧面，车顶强度，头枕，和座椅耐撞性测试最高分。它在防止前撞方面获得了较高的评价，在大灯方面的评价不佳，在儿童座椅固定器方面的评价不高。

在2018福特福克斯(RS)得分驾驶员侧上可接受的，不额定乘客侧，对中度重叠的正面和侧面，车顶强度，头枕，和座椅耐撞性试验得分最高。它不适用于防止前部碰撞，也不适用于大灯，不能用于儿童座椅固定器。

IIHS的整体测试表明，2018年斯巴鲁WRX被评为美国最安全的紧凑型性能汽车。当配备EyeSight时，它在前部碰撞预防方面获得最高的评价，并获得最高的TOP SAFETY PICK +奖。