新款丰田86和斯巴鲁BRZ可以转向丰田平台

有关丰田86及其双胞胎斯巴鲁BRZ未来的更多报道。澳大利亚网站CarSales 报道，双门轿跑车的下一版本可能会从现有的和经过大量修改的Impreza平台转向丰田的TNGA平台。

原因?一位未透露姓名的斯巴鲁内部人士告诉该网站，下一代版本的汽车将保留其后轮驱动配置，因此不会转向新的斯巴鲁全球平台，汽车制造商将在此基础上推出全新的全轮胎 -开车。这留下了两个选择：保持现有的斯巴鲁平台，或者转移到丰田新全球架构，包括普锐斯，C-HR，凯美瑞和汉兰达等车型，可以更好地适应实车轮驱动布局。TNGA还有助于减轻体重并提供规模经济。

“这是一个非常灵活的平台，但我们生产全轮驱动车辆，”内部人士告诉CarSales关于新的斯巴鲁平台。“这是我们的强项，全轮驱动。”

在86和BRZ推出了2012年，前者作为接穗FR-S ，共享翼豹平台，斯巴鲁的205马力2.0升四缸平衡发动机和六速手动或自动变速箱。这两个品牌都已确认他们正在开发新车，但拒绝提供详细信息，消息人士告诉CarSales，斯巴鲁的开发工作正在顺利进行。1月份，

丰田刚刚在底特律发布了备受期待(并且解剖得很好)的Supra，主要依靠宝马工程。据报道，该汽车制造商热衷于建造一系列跑车，可能是第三款车型 正在考虑之中，并且正在开发新的86，并有丰富的Gazoo赛车部门的参与。