使用电动汽车生活和工作的成本是多少
摘要 嗨,我是 Mike,林肯郡的一名驾驶教练,我已经在全电动汽车上教授自动驾驶课程两年半了,首先是在雷诺 Zoe,现在是在 Mini 电动汽...
嗨,我是 Mike,林肯郡的一名驾驶教练,我已经在全电动汽车上教授自动驾驶课程两年半了,首先是在雷诺 Zoe,现在是在 Mini 电动汽车上。
Move Electric 要求我写一周的日记,以深入了解每天驾驶电动汽车的真实生活——不仅是为了我的通勤,也是为了我的工作。我关注的是成本,以及一些好处和问题。
今天早上有倾盆大雨,这让我想知道我的 Mini 会受到什么影响。我今天预订了三节驾驶课,每节课两个小时。
为了保持航程——为了舒适——我带着我的车出发了。基本上,加热并在仍然插电的情况下保持窗户清洁,以节省电力。窗户清理干净后,我离开了,尽管我将通风扇调高了一点。
当我的第一个客户进入潮湿环境时,这项工作的相当一部分就被取消了。无论如何:这是一个展示 Mini E 如何有效清除窗户的机会。它的速度非常快,而且真的不消耗太多能量。我带着 74% 的电量回家。降雨对能源使用没有太大影响。
对于第二课,天气更好,这位客户离家更近,并准备本周的驾驶考试。我们正在靠近驾驶考试中心的地方练习,以识别附近的危险。上完这节驾驶课后,我回到家时还剩下 48% 的电量——因此,根据仪表,我们又使用了相同数量的能量。
当天的第三课重点是我们绕行的支路和较大的环形交叉路口。由于更快的驾驶和几英里的额外里程,这会消耗更多的能量。我又开了 43 英里回到家,现在还剩 17%。
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