Toreador Red 1952 GMC 100是一款实用新型300马力卡车价格不解

摘要 仔细看看今天的GMC是什么,您可能不会对它印象深刻。这家汽车制造商的阵容仅包括Canyon以及Sierra的数次迭代,但实际上,它们仅不过是重新...

仔细看看今天的GMC是什么,您可能不会对它印象深刻。这家汽车制造商的阵容仅包括Canyon以及Sierra的数次迭代,但实际上,它们仅不过是重新贴标的雪佛兰Colorados和Silverados。

两者已经并驾齐驱了数十年,当涉及到几乎所有事物时,GMC总是落后于其更为突出的同级产品。

当然,预计将改变雪佛兰所有复制业务并专有于该品牌的车辆是悍马EV。但是,尚有一些时间,直到它到达这里,所以目前,我们只剩下该品牌的地位,因为它一直是雪佛兰(Chevy)的帮手。

唯一不适用的领域是定制行业。有时,会出现一些戴着GMC徽章的有趣事情。像这辆1952年的100卡车。

(仍然)非常成功的C / K的一部分家族,1950年代的GMC皮卡可能不像雪佛兰的皮卡那样普及。但是,如果由合适的人来处理,他们肯定会变得更加壮观。

我们在这里选择的那个,在白色内饰上以Toreador Red闪耀,是该精选组的一部分。它被描述为一种Restomod,保留了使100成为当今定制行业最喜欢的产品线,但与此同时,由于进行了修改,它已成为其时代的车辆。

该卡车基于在Cragar Street Pro车轮和Omni Classic X轮胎上运行的改良底盘制成。最初,他们应该从适合90 hp的216ci(3.5升)储备中获得收益,但是现在,这是由于350ci(5.7升)的排放使300 hp的输出功率更大了。

升级后的GMC可以在Vintigue Motors上出售,售价未公开。期望价格与建造的质量,性能以及它实际上是新的相匹配,并且距离竣工仅41英里(66公里)。

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