雷诺也正式确认了Kiger的名字

摘要 雷诺已经对其 Kiger 展示车进行了包装,该公司表示其与量产车型的相似度约为 80%。生产规格的 Kiger 将与概念设计有大约 80% 的相似...

雷诺已经对其 Kiger 展示车进行了包装,该公司表示其与量产车型的相似度约为 80%。

生产规格的 Kiger 将与概念设计有大约 80% 的相似性

计划于 2021 年初发布生产模型

雷诺 Kiger 概念

概念车或展示车是法国和雷诺公司设计团队的共同努力,该公司表示,它听取了客户的大量意见和反馈。在谈到这一概念时,雷诺业务地区首席执行官兼董事总经理 Venkatram Mamillapalle 表示:“雷诺 KIGER 的全球发布将在进行,之后它将在全球其他市场推出。” 这跟随着 Kwid 和 Triber 的趋势,它们也首先在推出,然后在其他全球市场推出。

展示车的一些显着元素是带霓虹灯的两级全 LED 前大灯和带有大型雷诺标志的带翼前格栅。轮廓以带有深槽轮胎的 19 英寸大轮毂为主,离地间隙为 210 毫米。后视镜呈锥形,灵感来自飞机机翼。在尾部,该车采用双中央排气系统和双C形尾灯,车顶集成了扰流板和锐利倾斜的后玻璃。

展示车还涂有特殊油漆,根据角度和光线显示两种不同的颜色。被称为“加州梦”和“北极光”,色调从蓝色变为紫色。

雷诺 Kiger 设计:量产车型会是什么样子?

与姊妹品牌的Nissan Magnite及其之前的概念一样,Kiger 概念看起来非常接近量产,并且建立在共享的 CMFA+ 平台上,该平台也支持 Triber。

该公司表示,其量产车型将保留约 80% 的外观设计细节。伪装的生产就绪模型已经被发现,照片表明情况确实如此,其中许多大胆的元素很容易区分。

该概念的设计元素——如带有两个水平板条的翼形格栅、分体式大灯设置和分体式 LED 尾灯——将被雷诺 Kiger 保留。

概念车上锐利倾斜的后挡风玻璃、后扰流板和突出的 C 柱也将出现在最终车型上。虽然轮廓预计会得到延续,但在即将上市的 Kiger 上看不到的是过度夸张的前后保险杠,以及 19 英寸的大轮胎。

测试中雷诺 Kiger 的证实了这一概念与量产 Kiger 的接近程度。请注意,更高的变体预计将使用合金轮毂,而入门级装饰将使用钢轮辋。

雷诺 Kiger 内饰:与 Triber 有很大不同

雷诺并未透露该概念车的内饰,但正如我们在看到 Kiger 内饰时所报道的那样,一些按钮、开关设备、双手套箱、数字仪表盘和方向盘单元会让那些熟悉的人感到熟悉。一直在雷诺部落。然而,还有一些其他差异,例如增加了安装在转向系统上的控制装置,这使 Kiger 的内饰与众不同。

雷诺 Kiger 发动机和变速箱:将有四种动力总成选项

当它上市销售时,买家将能够从总共四种发动机和变速箱组合中选择 Kiger,这些组合与日产 Magnite 相同。1.0 升自然吸气汽油发动机将提供手动和 AMT 变速箱选项。预计可产生约 95 马力的 1.0 升涡轮汽油装置将配备手动和 CVT 自动选项。

雷诺 Kiger 价格:目前未知

雷诺将确保 Kiger 的价格与日产 Magnite 的价格相匹配,尽管这家法国汽车制造商可能会将其定位得略高一些。当它于 11 月 26日推出时,Magnite 的价格预计将在 5.5-95 万卢比(前展厅)之间。

紧凑型SUV领域的竞争已经很激烈,现代Venue、起亚Sonet、Mahindra XUV300、Tata Nexon、福特EcoSport、Maruti Suzuki Vitara Brezza和Toyota Urban Cruiser等都在争夺关注。激进的价格标签应该有助于雷诺 Kiger 获得一些收益。

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