现代汽车已经在今年的底特律车展上拆下了第二代Veloster的外壳

摘要 现代汽车已经在今年的底特律车展上拆下了第二代Veloster的外壳,尽管目前还没有在英国重新推出该车型的计划。第二款Veloster将以标准,Turb...

现代汽车已经在今年的底特律车展上拆下了第二代Veloster的外壳,尽管目前还没有在英国重新推出该车型的计划。第二款Veloster将以标准,Turbo和热门N规格发布,并将于今年晚些时候在上市。奇怪的双门轿跑车从内到外都经过了彻底的重新设计,但仍保留了旧车独特的两加一不对称门布局。

重塑后的车身比以前具有更高的空气动力学效率,但整体轮廓是熟悉的。新的LED灯前后,加上拱形的拱形和更像轿跑车的后端,使外观更加鲜明,同时还提供了对比鲜明的黑色车顶。

我们还没有看到内饰的照片,但是现代声称它采用了以驾驶员为中心的布局,并且在Turbo车型上采用了对比鲜明的配色方案。每个变体都有独特的颜色和材料以区分模型。

标准配置为7英寸的触摸屏信息娱乐系统,具有Android Auto和Apple CarPlay功能,并且可以配置更大的屏幕。可用的安全套件包括自动紧急制动,车道保持辅助,自动远光灯和盲点警告。

基本的Veloster由自然吸气的2.0升四缸汽油发动机提供动力,扭矩为145bhp,最大扭矩为178Nm。它与六速手动或六速自动变速箱配对,并具有三种可选的驱动模式来更改动态首选项。尚未发布任何性能数据。

Veloster Turbo再次返回,再次采用1.6升涡轮增压四缸汽油发动机,可产生198bhp的扭矩和264Nm的扭矩。它还引入了超增压功能,在全油门下可将峰值扭矩提高8Nm。它与六速手动变速箱配对,但也可与七速双离合器变速箱一起使用。它还具有主动音效设计,可在快速行驶时增强进气和排气的噪音,同时转向比比标准汽车要快。

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