通用汽车公司的卢兹将全球气候上升归咎于太阳耀斑而非二氧化碳

通用汽车公司的副董事长鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)可能是雪佛兰Volt插电式电动汽车的热心支持者，但他仍然不相信气候变化。

在克莱斯勒期间想出V10道奇Vi蛇的那个人曾经将气候变化描述为“残酷的**”，但似乎并没有改变他的观点。

在底特律车展上接受采访时，卢兹先生被问及密歇根州的寒冷天气是否证明他对气候变化的观点是正确的。

他说：“他们已经得到了辩护。”

卢茨表示，他不会就此话题发表演讲，因为他会“惹上麻烦”，但无法抗拒这种诱惑。

他说：“我只说看数据，看经验证据，看他们十年前随着海平面上升所说的话，还没有发生。”

“那些观看戈尔不便真相的人看到他用所有这些开水将他的手举到墨西哥湾，(说)“如果您认为卡特里娜飓风很糟糕，您还没看到任何东西”，我们每年都会有所有这些可怕的飓风，而我们还没有飓风。卡特里娜飓风就像六年前一样，我们还没有遭受下一场飓风。”

卢茨表示，俄罗斯人一直都是正确的。

他说：“就像十年前俄罗斯天体物理学家所说的那样，在过去十年中气候已经相对凉爽。”

“他们说，这与二氧化碳无关，与太阳活动无关，当太阳耀斑停止并且太阳异常安静时，几乎到了开始让人担忧的地步，全球气温下降了。”

他得出的结论是“政府仍然对二氧化碳问题一无所知”，然后满意地提到陆克文政府的二氧化碳排放上限和贸易法规已经“变成了庄稼人”。

虽然卢茨显然不信奉气候变化，但他确实感到迫切需要替代燃料，尤其是电力，因为石油供应短缺。

“而不是油价逐步上涨，我们面临的风险是，随着经济在您达到短期峰值炼油能力的百分之二到三的范围之内时，您将再次获得这种急剧的上升，而当您获得急剧的上升时，它提示你又陷入了衰退，”他说。

“这就是为什么我们不得不寻找石油的替代品，即使只是为了对这些剧烈波动产生某种抑制作用。”

卢茨表示，在未来10至20年内，中国的燃料供应将面临越来越大的压力。

他说：“他们将消耗大量石油。”

“在某个时候，我们将开始用尽石油，因为我们将开始达到可以经济开采的极限，到那时，我们必须拥有对我来说将是电动的替代驱动系统。”