HYVIA推出两款基于雷诺Master的氢燃料LCV

海威亚推出雷诺MasterVanH2-TECH一个月后，雷诺集团的合资企业在2022年推出了另外两款基于雷诺Master的氢动力轻型商用车——城市客车H2-TECH和底盘驾驶室H2-TECH。

就像面包车一样，城市巴士和底盘驾驶室配备了30千瓦的燃料电池和33千瓦时的电池，但具有不同容量的氢罐。使用HYVIA的基础设施，加油大约需要五分钟，这相当于一辆ICE动力汽车的加油时间。

雷诺MasterCityBusH2-TECH最多可搭载15名乘客，有九个座位和六个站立的乘客。由于低地板和双滑动门下的可伸缩坡道，轮椅使用者也可以进入。

该油箱在350巴下可储存多达4.5公斤的氢气，与电池一起可实现300公里(186英里)的续航里程。在巴黎的SalondesMaires首次亮相的氢动力巴士专为需要环保选择来运送人员的企业或公共服务而设计。

下一辆车是雷诺MasterChassisCabH2-TECH，它与许多不同的转换选项兼容。该模型在法国里昂Eurexpo举办的Solutrans展会上亮相。位于后部底盘上方的两个储罐可在700巴下容纳多达3公斤的氢气，续航里程可达250公里(155英里)。在可用的转换中，有一辆货车有19立方米(671立方英尺)的货舱和1,000公斤(2,205磅)的有效载荷。

HYVIA强调在法国本地生产车辆和技术。更具体地说，车辆在巴蒂利制造，电动马达在克莱昂生产，氢气罐来自法国佛吉亚公司，燃料电池组装在弗林斯进行，氢能集成在Gretz-Armainvilliers由PVI实现。海威盛的加氢站出售、出租或出租，也将在弗林斯工厂生产。