宝马集团将通过上海设计中心的开幕来加强中国业务

宝马集团宣布将在今年下半年在中国上海开设一个设计工作室，以扩大其DesignworksUSA子公司的业务范围，使其目前在洛杉矶，慕尼黑和新加坡的工作室不受影响。

此举将使Designworks员工人数增加到目前在这三个工作室中分布的135名设计师，这被描述为一项关键战略举措，它将巩固宝马在全球最大市场上的地位，并巩固中国在全球设计中日益重要的地位。

除了为宝马，迷你和劳斯莱斯品牌做高级设计工作外，DesignworksUSA(由查尔斯·佩利(Charles Pelly)于1972年成立为独立的工业设计工作室，并于1995年被宝马集团收购)也为汽车制造商提供创意服务。各种各样的客户，例如可口可乐，微软，惠普和西门子。

尽管宝马自2006年以来一直在新加坡经营Designworks工作室，但新的上海中心强调了中国市场对德国豪华汽车制造商的重要性。

该工作室将由宝马集团DesignworksUSA总裁劳伦兹·沙弗(Laurenz Schaffer)负责监督，后者是Designworks慕尼黑工作室的前任总监，并将受到宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk的最终控制，荷兰设计师曾于2001-2005年担任Designworks总裁搬到宝马的主要造型中心，并于2009年接替克里斯·邦格(Chris Bangle)担任全球设计主管。

van Hooydonk先生将迁至上海描述为“宝马集团设计和DesignworksUSA的重要战略一步”。

他说：“上海工作室将使我们能够更好地为中国的设计客户提供服务。” “在中国进行设计还将加深我们对这种启发性文化的理解。”

沙弗尔先生说，上海工作室“将有助于为中国创意产业的发展做出贡献”，并使宝马/ Designworks“增强我们的全球创意能力，同时支持中国在全球设计中不断增长的作用”。

他说：“通过打入中国市场，DesignworksUSA对中国消费者的行为有了更深入的了解，并为其在中国和亚洲的客户提供了全球创意视角。”

“此外，我们还将把中国的观点纳入为其美国和欧洲客户的项目中。”

宝马集团全球销售和市场总监伊恩·罗伯森(Ian Robertson)在最近的上海车展上强调了中国对该公司的重要性，并强调了其作为宝马集团全球第三大市场的地位–去年，宝马集团的销量猛增87%，达到168,998辆– 7系列( 在该市场售出26,553个)以及5系列和X6车型的第一市场。

宝马还在上海确认，基于1系列Coupe的ActiveE全电动汽车-目前正在欧洲和美国进行实际测试-将于在中国推出，其次是宝马i3电动城市汽车，以及， “几个月后”，i8插电式混合动力跑车。

Mini E EV也正在中国进行测试，以期在中国进行市场推广，而在上海展出的“为中国客户在中国开发”的5系列LWB插电式混合动力概念车也已在展会上得到确认未来。

自2003年以来，宝马一直与合资伙伴华晨在沉阳的工厂生产3系和5系车型。明年，沉阳地区铁西的第二家工厂将竣工，并将生产X1 SUV。