四缸莲花Emira第一版已经在V6上进行了详细说明

摘要 Lotus已确认其EmiraFirstEdition跑车的四缸版本的标准规格。Emira 是莲花的最后一款汽油动力汽车,在新的全电动时代于 3 月 29 日...

Lotus已确认其EmiraFirstEdition跑车的四缸版本的标准规格。

Emira 是莲花的最后一款汽油动力汽车,在新的全电动时代于 3 月 29 日132 型首次亮相之前开始。多么汽油 - 世界上最强大的四缸版本,同样不少。

从 4 月 8 日起,英国的客户可以通过 Lotus 网站预订他们选择的汽车,交付将于 2022 年底开始。澳大利亚也将收到这辆车。

澳大利亚的定价尚未确定,但在英国,Emira 第一版的起价为 71,995 英镑(130,000 澳元)。相比之下,V6 第一版的售价为 75,995 英镑(137,300 美元)。

更多:Lotus Emira 于 2022 年 7 月在澳大利亚透露,配备 AMG 和丰田动力

说 V6 Emira 第一版在澳大利亚是 184,990 美元,这很好地说明了当地四缸定价的预期。从那里开始,将推出更实惠的两种引擎版本。

2022 Lotus Emira First Edition 由梅赛德斯-AMG 2.0 升 M139 涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,可产生268kW(360bhp)的功率。

这与带有换挡拨片的八速双离合变速器相匹配,动力被传送到后轮。

Mercedes-AMG A45使用了这种发动机的一个变体,它是目前世界上最强大的 2.0 升发动机,经认证可用于道路使用,每升可提供高达 155kW 的功率。

安装在四缸 Emira First Edition 上的排气装置由 Lotus 设计,是四缸跑车独有的。

“这是莲花与 AMG 合作开发的变速器的定制后轮驱动变体,”莲花总监车辆属性 Gavan Kershaw 谈到标准的八速双离合变速器。

“最重要的是,Hethel 团队将换档策略定义为汽车性能属性的一部分。”

Emira 第一版将标配四个选件包。它们包括:

下黑包

前保险杠空气叶片

前分离器

侧门槛

后扩散器

莲花驱动程序包

巡回赛或运动暂停

Goodyear Eagle F1 或 Michelin Pilot Sport Cup 2 轮胎

跟踪模式 ESP

跟踪模式相关内容

设计包

隐私玻璃

运动踏板

黑色阿尔坎塔拉车顶内衬

Emira 品牌脚垫

便利包

前停车传感器

倒车摄像头

感应雨刷

自动调光后视镜

后行李寄存网

Lotus 已确认 Emira First Edition 将搭载 20 英寸钻石切割合金轮毂,其后面隐藏着两片式制动盘和 Lotus 品牌的制动卡钳。卡尺可以涂成红色、黑色、黄色或银色。

其他外部细节包括独特的发动机舱盖、C 柱标志、周围的 LED 灯、钛合金排气管、带头电动折叠后视镜和后停车传感器。

内部有带 12 向电动调节功能的加热座椅、驾驶员座椅记忆、气候控制、巡航控制、无钥匙进入和启动、可选驾驶模式和工厂卫星导航都是标准配置,以及 DAB+ 数字收音机和 340W 音响系统。

还有一个 10.25 英寸的触摸屏信息娱乐系统,带有有线 Apple CarPlay 和 Android Auto,以及一个 12.3 英寸的数字驱动显示器。

内饰有七种不同的颜色,包括红色、黑色、灰色和棕褐色 Nappa 皮革,以及带有红色、黄色或灰色缝线的黑色 Alcantara。还有缎面镀铬饰件、白色环境照明和莲花品牌的门槛踢板。

2022 Lotus Emira First Edition 提供以下外部油漆颜色:

塞内卡蓝

岩浆红

赫塞尔黄

黑暗翠绿

暗影灰

雨云灰

莲花此前曾确认,当非第一版系列到来时,会有更多的油漆颜色可供选择。

什么是莲花埃米拉?

新的 Emira 建立在 2021 年早些时候宣布的 Lotus 跑车架构之上。

它是一种轻质粘合铝结构,包裹在受全电动 Evija 启发的车身中(也带有一点 玛莎拉蒂 MC20 和 迈凯轮 Artura的影子 )。

Emira 长 4412 毫米、 宽1895 毫米 、 高 1225 毫米,轴距为 2575 毫米,比 保时捷 911短 100 毫米,但宽 43 毫米,轴距长 35 毫米。

莲花的目标是在汽车最轻的形式中实现 1405 公斤的整备质量,比 配备双离合变速器的保时捷 718 Cayman GTS轻约 30 公斤。

Emira 不是更现代的电动助力转向系统,而是使用液压转向系统,旨在为驾驶员提供更好的反馈。

有两种悬挂曲调可供选择:Tour,专为日常道路使用而设计,以及 Sports,它相当不言自明,是 Lotus Drivers Pack 的一部分。

Emira 不仅外形犀利,而且身体机灵。

莲花表示,它产生了在两个车轴上平衡的被动下压力,而后轮拱前面的进气口将冷空气输送到饥饿的中置发动机中。

这里没有主动空气动力学,也没有过度的扰流板。

在内部,这是一个严格的两人座,但莲花专注于使其成为一个舒适、实用的空间。

驾驶员座椅可四向电动调节,Lotus 表示,温室的设计旨在为日常驾驶创造良好的全方位视野。

座椅后面有 208L 的空间,引擎后面的行李箱里还有 151L 的空间。

Lotus 说,门可以吞下 500 毫升的瓶子,并且有 USB 和 12V 连接。英国品牌 Uni-Q 提供 10 扬声器音响系统。

有一些经典的莲花风格——比如手动装备汽车上的外露连杆和紧凑型方向盘。

Lotus 将为 Emira 提供一套自适应驾驶辅助系统。

自适应巡航控制、自动紧急制动、驾驶员疲劳监测、路标信息、车道偏离警告、后方交叉路口警报和变道辅助都将提供。

该车还将配备无钥匙进入和启动、雨量感应雨刷、电动折叠后视镜、后停车传感器(前部是可选的)、自动调光后视镜、窗帘安全气囊和发射控制。

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