即使在柴油车销售非常出色的欧洲天然气和电动汽车也开始流行
摘要 即使在柴油车销售非常出色的欧洲，天然气和电动汽车也开始流行。许多汽车公司认为，在大众声名狼藉的Dieselgate丑闻之后，我们正在目睹柴油...
即使在柴油车销售非常出色的欧洲，天然气和电动汽车也开始流行。许多汽车公司认为，在大众声名狼藉的Dieselgate丑闻之后，我们正在目睹柴油的死亡。柴油动力的大众汽车已经在美国各地废弃的停车场堆积，等待安装新软件以满足排放法规。其中许多汽车最终将重新投放市场，而其他汽车将被报废。
美国从来没有在柴油汽车(皮卡车除外)上占有一席之地，但欧洲则完全不同。据CNN称，仍然有很多大众客户想要购买柴油汽车。
实际上，大众表示，自丑闻始于2015年以来，其柴油销量在2018年首次反弹。2018年，在德国销售的所有大众车型中，柴油的比例为43%，高于2017年的39%。这非常接近柴油的销量要高于凉鞋(2015年约占总销量的49%)。
沃里克商学院教授克里斯汀·斯塔德勒(Christian Stadler)表示，柴油车由于具有远距离行驶能力而仍然很受欢迎。他说：“如果您每天每天单程行驶一个小时或更长时间，对于那些通勤时间较长的人来说，这仍然是一种经济的选择。” “有关电动汽车的炒作很多，但坦率地说，买得起特斯拉的人并不多。如果通勤时间更长，电动汽车将不实用，因为技术和基础设施还不存在。”
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