拉姆雷贝尔与宝马3系纵排漂移

摘要 随着围绕菲亚特克莱斯勒汽车公司的谣言四处流传,使Ram Rebel变得越来越强大,我们不要忘记我们在谈论一个功能非常强大的平台。我们这里漂...

随着围绕菲亚特克莱斯勒汽车公司的谣言四处流传,使Ram Rebel变得越来越强大,我们不要忘记我们在谈论一个功能非常强大的平台。我们这里漂流的什纳尼根就是一个很好的例子。

我们正在进行一次横向冒险,看到Ram Rebel与不只是一个古老的BMW 3系走到一起。更准确地说,这辆E36代3er进行了漂移车改装。

除其他功能外,这意味着其驾驶员将获得积极的好处,例如极高的转向角和液压手刹,以及由于具有防滚架和保护发动机舱内容物的防滚架而带来的信心增强。

考虑到宇宙平板和德国玩具之间的大小和比例上的差异,这看起来有点像大卫与巨人的冒险-您会在页面底部的社交媒体文章中发现这种滑角特技。

看起来这对夫妇坐在一块防滑板上,尽管湿滑的表面确实更易于保持滑行,但这种纵排漂流历险仍然值得我们注意。

一方面,Bimmer驾驶员似乎举起了沉重的负担,因为在这种情况下,跟随比引导更困难。实际上,您会注意到,在1990年代经过改装的机器的车轮后面,齿轮箱的所有转向输入都进入了变速箱。

返回到介绍中提到的预期工厂模型,Ram可以推出Rebel TRX Concept的量产版本,该版本于2016年底问世。

为上述概念提供动力的6.2升HEMI发动机的输出功率被调低至575 hp。而且,尽管该价格远低于我们所有人都希望的707马力,但仍远高于福特F-150 Raptor的450 hp(如果未来重新设计的F-150能够反击,这种乐趣将是圆满的) 。

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