LucidAir是第一款具有520英里EPA额定续航里程的电动汽车

LucidMotors的AirDreamEdition获得了环保署评定的520英里续航里程，使其成为该机构评定的最长续航里程。EPA评级证实了Lucid一年多前的说法，即其即将推出的电动轿车将成为市场上续航里程最长的量产电动汽车。这也代表着LucidMotors首席执行官兼首席技术官彼得罗林森的胜利，他在特斯拉工作时领导了ModelS的开发，并表示Air将在续航里程、豪华度、加速度和价格方面超越埃隆马斯克的公司。

AirDreamEdition比续航里程最长的TeslaModelSLongRangePlus高出100多英里。但增加续航里程是有代价的，配备19英寸轮毂的DreamEdition起价为169,000美元。如果这个标价对你来说太辣了，最好等到2022年，届时Lucid计划发布起价为77,400美元(或联邦电动汽车税收抵免为69,900美元)的基本车型。

EPA还对各种装饰级别进行了评级，例如带有21英寸轮毂的DreamEdition(481英里)、带有19英寸轮毂的DreamEditionPerformance(带有471英里和带有21英寸轮毂的451英里)和GrandTouring(19英寸车轮行驶516英里，21英寸车轮行驶469英里)。

Air的113kWh电池组及其空气动力学设计有助于实现车辆令人印象深刻的续航里程。当然，范围是非常主观的，EPA评级旨在展示Air在该机构测试过程的特定条件下的性能快照。它通常不包括陡峭的爬山和寒冷天气的影响等因素。

该机构在其网站上表示：“EPA的估计，包括电动汽车的续航里程，旨在成为消费者比较车辆时的一般指南。”“就像汽油车的‘里程数可能会有所不同’一样，电动车的里程数也会有所不同。”

EV范围由EPA以及欧洲的全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)独立确定，这些程序通常比EPA更为乐观。

这家总部位于加利福尼亚州纽瓦克的公司最近上市，正准备在今年晚些时候开始向客户交付第一批汽车，并且已经在其位于亚利桑那州的新工厂制造了100多个接近最终质量的版本。Lucid将于9月底在其位于亚利桑那州卡萨格兰德的先进制造工厂(称为AMP-1)举办生产预览。