标致2022勒芒超级跑车将使用670bhp混合动力V6

摘要 标致 将于 2022年重返 勒芒24小时耐力赛,其新款670bhp超级跑车将使用基于2.6升双涡轮增压V6发动机建造的混合动力总成。这家法国公...

标致 将于 2022年重返 勒芒24小时耐力赛,其新款670bhp超级跑车将使用基于2.6升双涡轮增压V6发动机建造的混合动力总成。

这家法国公司发布了该车的首批细节,该车将在今年早些时候满足新的勒芒超级跑车(LMH)法规,现在已经概述了四轮驱动动力总成的工作原理。

该系统将围绕一台670bhp的双涡轮增压2.6升90度V6汽油发动机建造,该发动机重165kg,将安装在驾驶员身后。它将与268bhp前置电动发电机结合使用,该发电机将由高密度900V电池供电。该系统使用七速变速箱。

标致Sport的V6发动机是在借鉴之前的908勒芒赛车所使用的V12和V8发动机以及兄弟姐妹公司雪铁龙在世界拉力锦标赛中开发的四缸发动机的基础上开发的。

该项目的动力总成负责人弗朗索瓦·库德兰(FrançoisCoudrain)说,曾考虑使用单涡轮增压器,但双涡轮增压器的重心较低,并且“在技术,重量,发动机附件的包装,可靠性和性能之间取得了最佳平衡”。

新的勒芒规则将最大系统输出功率设置为670bhp,因此该单元将设置为根据情况以不同的方式从V6和电动机汲取功率。

该规则禁止以低于75mph的速度使用电力,因此汽油机将成为低速时的唯一动力来源。

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