可能会成为为沃尔沃和奔驰汽车混合动力总成的制造和出口枢纽

周五，戴姆勒和吉利表示，可能会成为为沃尔沃和奔驰汽车共同开发的混合动力总成的制造和出口枢纽。

戴姆勒本周早些时候表示，它将与吉利合作，制造用于混合动力汽车的下一代内燃机。两家公司在联合新闻稿中说，这些发动机将在和欧洲生产，吉利和戴姆勒将在工程，采购和生产方面进行合作。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的目标是到2030年，其乘用车销售的一半以上由插电式混合动力车或纯电动汽车组成。

吉利是最国际知名的汽车制造商。它拥有沃尔沃汽车和莲花，普腾的近一半和戴姆勒的9.7%。通过全资拥有的Polestar公司，该公司在西部城市成都生产低产量的Polestar 1混合动力性能汽车，在东部的台州生产Polestar 2体积的轿车。

戴姆勒发言人说：“两家公司计划开发一种高效的模块化发动机。”他补充说，该发动机将用于混合动力系统，并在欧洲和生产。

一位不愿透露姓名的知情人士说，模块化发动机将在吉利和戴姆勒的不同品牌的汽车上使用，因为两家公司仍处于开发发动机的早期阶段。

吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁兼首席执行官安从辉表示：“该项目反映了对规模经济的需求，以及对清洁，高效动力总成和混合动力驱动系统及其应用的有针对性的研发投资。”

根据吉利网站上的文件，吉利还计划在西部城市重庆建设一家年产能达30,000辆电动汽车的工厂，该工厂由一家全资，新注册的公司运营。吉利和北极星拒绝置评。该计划出台之时，包括宝马公司和特斯拉在内的外国汽车制造商在全球最大的市场上扩大了电动汽车的生产，在当地采购了主要的电动汽车部件，例如电池，甚至还出口了自己制造的部分汽车。