马自达推出了一款配备两台转子发动机的运动轿跑车
摘要 马自达在东京开幕的移动展上展示了新款 Iconic SP 轿跑车。Autonews.ru门户网站写道,这是 RX 系列的继承者,该系列的生产已于 10 ...
马自达在东京开幕的移动展上展示了新款 Iconic SP 轿跑车。Autonews.ru门户网站写道,这是 RX 系列的继承者,该系列的生产已于 10 多年前停产。
与前代产品一样,新产品采用了 Felix Wankel 设计的旋转电机。更准确地说,同时有两个这样的电机,并且它们都没有直接连接到车轮。相反,发动机旋转发电机,为车轮的电力驱动提供动力。
功率为365马力。制造商没有透露动态特性,但已知该车的重量为 1450 公斤。按照现代标准,这并不算多,特别是对于配备重型电池的混合动力车来说。
电池也可以从外部电源充电,但单次充电的续航里程未知。反过来,旋转电机被设计为杂食性的。除了汽油之外,它们还可以使用氢气或合成燃料,其燃烧不会损害大气成分。目前,Iconic SP以概念车的形式展出,其未来取决于公众的反应。
据 AUTOSTAT 此前报道,马自达将于 2027 年推出一款新型电动汽车。马自达首席执行官Masahiro Moro表示,这家汽车制造商将从今年开始推出“一款又一款电动车型”,以赶上竞争对手。
马自达已经拥有一款电动汽车——MX-30 跨界车。然而,该车型最初是作为混合动力车型创建的,后来才配备了全电动动力系统,一次充电的续航里程非常小,只有 200 公里。新款马自达电动汽车不会配备混合动力装置,因此它将成为该品牌第一款没有配备内燃机改装的车型。
莫罗表示,马自达将与丰田一起开发电动汽车的控制系统。此外,该公司将从2028年开始大幅增加电动汽车的产量,主要面向电气化进程最快的中国市场。计划在长安马自达合资工厂生产。
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