1989年BoschertB300是您从未知道存在的鸥翼梅赛德斯E级

一辆非凡的1989年BoschertB300即将在慕尼黑RM苏富比拍卖会上亮相。更特别的是，这是唯一一款配备鸥翼门的BoschertB300，介于E级轿跑车(更具体地说是C124代300CE)和梅赛德斯SL之间。

当它于11月25日进入拍卖区时，预计售价在265,000美元至320,000美元之间。

如果这看起来很多，您应该意识到事实并非如此，因为BoschertB300“鸥翼”是一款非常特殊的机械。

在梅赛德斯-奔驰SLSAMG等车型出现在我们的道路上之前，车迷和改装者对捕捉标志性鸥翼设计的精神有着永不满足的渴望。20世纪80年代初，德国改装巨头Styling-Garage推出了基于C126的500SGSGullwing。然后，为了保持Gullwing的魔力，HartmutBoschert带着基于C124的B300进入了现场。

Boschert对鸥翼现象的精彩诠释对梅赛德斯-奔驰300CE进行了彻底的改造。前端从R129一代SL中剥离出来，随后发生了重大的结构变化。C柱前移10英寸，而门槛则加厚，以容纳5.5英尺宽的鸥翼门，方便前后排座椅的进出。前排座椅是从R129SL上拆下来的，在引擎盖下，一对涡轮增压器在3.0升直列六缸发动机上发挥了魔力，产生283马力，而不是工厂的217马力。

B300在1989年法兰克福国际汽车展(自2021年起在慕尼黑)首次亮相，以其186,000德国马克(约合95,000美元)的天价标签让围观者惊叹并激发欲望。尽管Boschert最初的目标是生产300台，但只有少数几台看到了曙光，而其中，这是唯一一台配备迷人鸥翼门的。

该车最初是一辆采用星光银搭配黑色内饰的轿跑车，后来在1990年经历了别致的转变，采用了斑铜色油漆和双色紫色皮革内饰。目前的主人于2005年获得了这件宝藏，并非常小心地对待它。为了让交易更加顺利，这款B300还配备了一系列配件，从木制方向盘到车载电话，更不用说当时的销售材料，甚至还有VHS录像带。

快进到2023年，B300在CarSystems得到了价值17,000美元的维修，随后AutoLederToczek又额外花费了5,000美元用于油漆、内饰和内饰技术。它不仅仅是一辆汽车;它是一件带轮子的艺术品，无论下个月能卖多少钱，它都是完全值得的。