黄金绝密传奇三重奏是终极JDM调音器系列

摘要 您可能知道Kazuhiko"Smokey"Nagata的NissanGT-RT-Spec改装车的最高秘密,但这家改装公司因其金色、强大的JDM车型而闻名,以及一款参与了一...

您可能知道Kazuhiko"Smokey"Nagata的NissanGT-RT-Spec改装车的最高秘密,但这家改装公司因其金色、强大的JDM车型而闻名,以及一款参与了一些非法高速公路在电影中行驶。可以说,这家商店最热门的三款作品包括D1大奖赛获奖的NissanSilviaS15、NissanR33GT-R和臭名昭著的800马力3S-GTE改装的ToyotaSupra-而所有这些现在都属于一个人。

科尔顿·阿姆斯特(ColtonAmster)是总部位于纽约的RedlineRestorations的所有者,他拥有全部三辆车,并让它们保持良好的状态。Amster和他的三辆绝密汽车最近接受了LarryChen的采访,他在采访中分享了这些改装传奇的花絮。

对于SilviaS15,陈指出,如果不是因为没有空调,它会是一辆街车。三木龙二(RyujiMiki)驾驶这辆车赢得了2004年D1GP漂移系列赛,并击败了职业漂移选手斋藤大吾(DaigoSaito),后者还制造了一辆由NASCARV8驱动的日产SkylineGT-R。

最初,S15进口到美国是因为TopSecret与BulletproofAutomotive等美国实体合作。它也出现在《极限竞速》系列等视频游戏中。与大多数现代漂移车型不同,TopSecretS15非常简单。它配备了原厂电子制动器和变速箱,但其直列六缸发动机已升级为534马力和380磅英尺的扭矩。阿姆斯特表示,他已经解决了燃料问题。

与此同时,R33GT-R最初是一款V规格汽车,其底盘专门用于R33的该变体。有趣的是,永田每天都驾驶它,因为它不是一辆成熟的赛车。它为其RB26DETT轧机运行N1组件,同时运行TopSecret前保险杠和后翼子板。

当然,黄金三人组中的佼佼者是用于突破200英里每小时大关的涡轮增压3SGTE改装丰田SupraNagata。从外观上看,它看起来与1998年在英国A1高速公路上引起骚动的臭名昭著的RB26改装Supra相似,但保留了MarkIVSupra的原始面貌,而不是标志性汽车的定制前端。目前,它的功率为800马力,这对于直列四缸发动机来说是一个令人难以置信的壮举。

虽然这样的收藏对于任何开车的人来说都是特别的,但阿姆斯特计划邀请最初的车手与他们的汽车重聚,观看一场奇观。S15将在Miki的带领下进行横向表演,而Supra将进行极速行驶。对于我们爱好者来说,这是值得等待的事情,希望它很快就会发生。

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