Delta4X4将高尔夫变成越野猛兽

摘要 如果大众不想在SUV热潮中重振昔日的高尔夫之乡,那么Delta4X4就会!改装商计划用高尔夫8R打造一款越野怪兽。时间回到20世纪90年代初,大众汽...

如果大众不想在SUV热潮中重振昔日的高尔夫之乡,那么Delta4X4就会!改装商计划用高尔夫8R打造一款越野怪兽。

时间回到20世纪90年代初,大众汽车产生了一个大胆的想法,将他们活泼的小型高尔夫Mk2带到人迹罕至的地方。产量不到10,000辆,但它显然留下了自己的印记,现在Delta4×4希望对当前型号做同样的事情。

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达美4×4的关键改装是80毫米举升套件,从而实现了超越大多数SUV的令人印象深刻的离地间隙。虽然提升的悬架可能会影响高尔夫R的操控能力,但它赋予了掀背车征服各种地形的能力。

值得注意的是,没有提到任何性能升级,因此高尔夫R可能保留其标准2.0升涡轮汽油发动机,产生235kW的功率和400Nm的扭矩。

为了补充其越野能力,重新设计的GolfCountry配备了18英寸Hanma车轮和全地形轮胎。加宽的履带由通风的挡泥板附加装置覆盖,而其他增强功能包括安装在发动机罩上的五个PIAALED灯和一个坚固的金属车顶架,能够承载各种装备,包括全尺寸备胎。

GolfR车身的其余部分,包括其激进的空气动力学设计,保持不变。

如果大众不想在SUV热潮中重振昔日的高尔夫之乡,那么Delta4X4就会!改装商计划用高尔夫8R打造一款越野怪兽。

时间回到20世纪90年代初,大众汽车产生了一个大胆的想法,将他们活泼的小型高尔夫Mk2带到人迹罕至的地方。产量不到10,000辆,但它显然留下了自己的印记,现在Delta4×4希望对当前型号做同样的事情。

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达美4×4的关键改装是80毫米举升套件,从而实现了超越大多数SUV的令人印象深刻的离地间隙。虽然提升的悬架可能会影响高尔夫R的操控能力,但它赋予了掀背车征服各种地形的能力。

值得注意的是,没有提到任何性能升级,因此高尔夫R可能保留其标准2.0升涡轮汽油发动机,产生235kW的功率和400Nm的扭矩。

为了补充其越野能力,重新设计的GolfCountry配备了18英寸Hanma车轮和全地形轮胎。加宽的履带由通风的挡泥板附加装置覆盖,而其他增强功能包括安装在发动机罩上的五个PIAALED灯和一个坚固的金属车顶架,能够承载各种装备,包括全尺寸备胎。

GolfR车身的其余部分,包括其激进的空气动力学设计,保持不变。

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目前,重新构想的高尔夫乡村纯粹是一个数字概念。然而,Delta4×4表示,如果有足够的兴趣,它愿意限量生产25辆。

除了高尔夫R捐赠车辆的成本之外,感兴趣的买家还需要预算大约35,000欧元(约合703427兰特),并预计劳动密集型转换过程将持续6至9个月。

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