2023年第三季度全尺寸皮卡销量报告通用汽车与福特决战

一如既往，福特汽车公司非常有必要提醒我们，它生产的是美国最畅销的卡车。与雪佛兰索罗德相比，F系列确实是美国人最喜欢的皮卡车。但另一方面，请记住，通用汽车公司生产了索罗德的孪生车型GMCSierra。

话虽如此，他们上个季度的表现如何?根据下面所附的销售报告，F系列在2023年7月至2023年9月的三个月内售出了190,477辆卡车。F-150Lightning全电动皮卡车的销量为3,503辆。

应该指出的是，上述总数包括中型卡车系列。在通用汽车公司，Silverado在过去一个季度的销量不少于143,467辆。至于Sierra，则为73,219辆。换句话说，这家总部位于底特律的汽车制造商在全尺寸卡车领域远远领先于同城竞争对手。哦，对了，通用汽车还交付了18辆SilveradoEV和1,167辆HummerEV。

今年迄今为止，通用汽车再次主导了福特汽车公司。包括SilveradoEV和HummerEV在内，全尺寸皮卡的交付量总计629,201辆，而BlueOval的交付量为573,370辆。就这一点而言，请对福特的营销胡言乱语持保留态度。

克莱斯勒RamP/U系列表现如何?包括1500Classic在内，Ram卡车本季度交付量为109,391辆，今年迄今交付量为332,440辆。就丰田而言，这家汽车制造商喜欢将新车交付分为内燃机车和电动车。结果，纯燃烧版Tundrai-FORCE和混合动力版Tundrai-FORCEMAX的销量分别为11,261辆和2,592辆(今年迄今销量为113,939辆)。

对于相对昂贵的Tundra来说这还不错，起价为39,965美元(不含目的地运费)。然而，该细分市场中最昂贵的半吨皮卡是销量不佳的泰坦。在2024年车型年之后，日产卡车的销量一路飙升，上一季度交付了4,857辆卡车，今年迄今交付了15,407辆卡车。话又说回来，您对一辆售价45,770美元的劣质卡车有何期望?确实是相当可笑的钱!

尽管从技术上讲，RivianR1T并不是全尺寸皮卡，但它也值得您关注。与埃隆·马斯克(ElonMusk)的特斯拉类似，这家总部位于尔湾的汽车制造商将R1T和R1S销售捆绑在一起，因此无法计算出R1T的销量。尽管如此，我们确实知道Rivian第三季度交付了15,564辆汽车，生产了16,304辆汽车。运气好的话，该公司将在今年年底组装52,000辆汽车。

在中型卡车领域，通用汽车和丰田正在争夺霸主地位。随着这家汽车制造商为2024年款Tacoma改用全新平台，Colorado和Canyon占据2023年第三季度销量也就不足为奇了。紧凑型怎么样?不管你信不信，Maverick在2023年第三季度的销量比SantaCruz多出约15,000辆。