搭载818马力BentleyW12发动机的Nissan350Z售价41000美元

日产350Z在改装者中很受欢迎，他们经常将这些运动轿跑车升级到与超级跑车相媲美的性能水平，但波兰的一位车迷更进一步，将宾利欧陆GT的双涡轮增压6.0升W12发动机硬塞到引擎盖下。现在它就可以是你的了——如果你足够勇敢的话。

这辆2004款350Z(称为600ZW12TT)首次由EngineSwapDepot发现，现在只需180,000波兰兹罗提(约合41,200美元)即可入手。对于一辆旧尼桑来说这是很多钱。它几乎与全新2024Z一样多。但这并不是普通20岁的350Z玩家。

强大的BentleyW12发动机通过两个EMUBlackECU进行了增强，可产生强大的818马力和895磅英尺的扭矩。整备质量为3,547磅，性能应该非常强大。

动力通过强化的8hp70变速箱传输至驱动轮，该变速箱由TurboLamikTCU提供支持。该盒子有多种驱动模式，包括自动和漂移。正如预期的那样，悬架经过了彻底重新设计，包括来自FATDrift的叉骨和前/后转向节。该设置本身来自XYZRacing，该公司专门从事高端性能悬架设置。

虽然发动机是宾利的，但内饰却绝非旧世界的奢华和魅力。这是一个相当斯巴达的事情，机舱主要由Bimarco斗式座椅(带五点式安全带)、防滚架和可拆卸方向盘组成。

原车主决定将370Z的前后保险杠更换为更现代的组件。加宽的轮拱使日产汽车更具侵略性，而突出的机翼则用螺栓固定在后部。

维护一辆宾利发动机的日产汽车会很昂贵，但我们已经提供了全面的服务——机油、插头和线圈。W12只行驶了37,300英里，所以它还有很长的使用寿命。600ZW12TT无疑会是一次令人兴奋的购买，并且应该会在当地的汽车和咖啡聚会上吸引大量关注。

这无疑是左翼的，但并不是我们见过的最奇怪的引擎更换。搭载LS7V8发动机的劳斯莱斯银云有些不寻常，克尔维特C8也是如此，罗布·达姆计划为其配备四转子发动机。

当然，老式的LS发动机仍然是发动机更换项目中最受欢迎的发动机之一，值得信赖的V8发动机发现自己位于一些不太可能的汽车的引擎盖下。