2024款保时捷CayenneSE-Hybrid发布为新款Goldilocks车型

保时捷推出了其广受欢迎的Cayenne的另一种变体，称为SE-Hybrid。这款全新2024款保时捷卡宴混合动力车(也可作为混合动力轿跑车提供)介于标准E-Hybrid车型(随2024年改款车型系列一起发布)和绝对疯狂的TurboE-Hybrid车型(上个月首次亮相，马力为729马力)之间。正如您对保时捷的期望，SE-Hybrid完美地弥补了其他混合动力车型之间的差异，成为“金发姑娘”选项。

引擎盖下装有3.0升涡轮增压V6发动机，与标准E-Hybrid中的发动机相同。事实上，发动机产生相同的输出，即348马力，电动机产生相同的174马力。但是，E-Hybrid的总输出功率仅为463马力和479磅英尺的扭矩，而SE-Hybrid将这些数字提高到512马力和553磅英尺。

保时捷表示，这种组合可以在4.4秒内将SE-Hybrid加速到60英里/小时，与双涡轮增压V8动力的卡宴S相媲美。四分之一英里只需13秒，比速度快十分之一秒。V8。由于少了两个气缸和一个25.9kWh(总容量)的电池组，SE-Hybrid也应该比纯汽油车型更高效。

保时捷尚未公布燃油经济性或电动续航里程，但2024年Cayenne更大的电池应该能够比即将推出的车型17英里的纯电动续航里程更长。使用2级家用充电器时，11kW车载充电器应能在大约2.5小时内充满电。

CayenneSE-Hybrid的外观与CayenneS相似。它配备20英寸CayenneS车轮，并配备带拉丝不锈钢排气管的双排气系统。常规SE-Hybrid配备银色外观套件，而Coupe配备黑色外观套件。在车内，客户可以获得八向座椅、SportChrono套件、ComfortAccess、不锈钢踏板和Silvershade的Diamar内饰套件。

SE-Hybrid的起价为99,100美元(不包括1,650美元的运费)，Coupe的起价为104,000美元。这仅比E-Hybrid(91,700美元)高一点，但明显低于TurboE-Hybrid(146,900美元)。

订单将立即开放，交付将于2024年春季开始。