Ram1500TRX在一场拔河比赛中让福特F150RaptorR难堪

如果您正在市场上购买Ram1500TRX和福特F-150RaptorR作为您的下一款高性能皮卡车，那么您一定会得到满足。赛车手克莱特斯·麦克法兰(CleetusMcFarland)带着两辆卡车来测试短程加速赛和拔河比赛中谁更胜一筹。但首先，让我们看看两者在纸面上的表现如何。福特F-150RaptorR采用5.2升增压CoyoteV8发动机，可产生700马力。Ram1500TRX搭载6.2升机械增压HemiV8发动机，可输出702马力的动力，遥遥领先于竞争对手。两者都非常值得尊敬，但就这些比较而言，只有一个能脱颖而出。

拔河环节，RaptorR似乎根本没有战斗，TRX轻松赢得了所有回合。这种类型的测试需要大量的扭矩(和抓地力)，而TRX领先的650磅英尺扭矩使RaptorR的使用寿命大大缩短。

F-150可能比1500轻数百磅，但在静止拉力方面重量并不那么重要。更重要的是四分之一英里的直线加速带，这恰好是战斗的下一部分。

RaptorR以12.5秒、108英里/小时的成绩领先于TRX，后者以15.5秒、88英里/小时的成绩完赛。

为了让短程加速赛更加接近，RaptorR再次向TRX发起挑战。Ram卡车的表现非常出色，最终以1-1扳平比分。但最后一场比赛中，福特卡车以12.5秒、108英里/小时的速度以2-1获胜(TRX以106英里/小时的速度跑了12.6秒)。

根据我们刚刚看到的情况，Ram1500TRX比福特F-150RaptorR更强大，但后者通过在阻力带上跑得更快来证明扭矩并不代表一切。

这可能是我们将在这两个庞然大物之间看到的最后的战斗之一，因为Stellantis将在今年年底结束1500TRX的生产。与此同时，F-150RaptorR将继续发展，并且势必会更加强大，因为2024年车型已确认输出功率超过700马力。