SA制造的NkabiBMWE9在伦敦击败欧洲最佳
ChicanosCustomsNkabiE9在欧洲最多产的汽车展之一上取得了前5名的胜利。这不仅对他们的业务而且对南非汽车界来说都是一个巨大的里程碑。我们就这一令人难以置信的成就与业主进行了交谈!
塔里克·穆萨在接受《汽车杂志》采访时回顾了南非汽车文化和社区最重要里程碑之一的旅程。首先是汽车,然后是2023年重力秀的邀请。经过漫长的投票过程,最终选择的武器是最近购买的BMW2800CS。这辆宝马早期GrandTourer的例子似乎是需要最少工作和修饰的汽车,至少他们是这么认为的。
最初,该项目将围绕新车轮、新内饰和空气悬架系统安装展开。然而,生锈和油漆状况不佳导致整个重新喷涂。除了重新喷漆之外,还对内饰进行了彻底改造,包括皮卡迪利干邑色系的重新软垫座椅、与座椅相配的新地毯、重新设计的仪表板、包裹式方向盘,甚至水浸木板。如果不谈论对内部细节的关注,那就是。从缝制皮革包裹的手刹、手工缝制的原装Alpina方向盘,甚至用颜色匹配的绒面革包裹的oost仪表,团队的努力是不可否认的,对项目的热情是无懈可击的。
俗话说“人多力量大”,这不仅归功于团队的努力,也离不开所有支持者的努力。这辆车是4月1日购买的,必须在7月15日之前准备好运往英国。奇卡诺海关团队确实加班加点。从下午6点到晚上10点,四个周日开始工作,团队不知疲倦地工作,以确保汽车为重力秀做好准备。车子完工后,最困难的部分就开始了。运输尚未最终确定,但通过某种神圣的干预,一家总部位于英国的运输公司C&RGlobalLogistics伸出援手,主动提出协助整个运输过程。
“他们说:你知道吗?我们很荣幸能够为您提供帮助并提供部分赞助来让这辆车过去。”
事情的进展远非一帆风顺,穆萨的第一次签证申请被拒绝了,而且,在他的第二次签证申请被接受或拒绝之前,汽车还需要运出去。各个角度都会出现障碍和挑战,Moosa了解到,要将汽车带入英国,需要有CarnetdePassageenDouane文件。该文件作为汽车的临时入场证。
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