全锻造碳车身雪佛兰克尔维特Z06放弃形式而非功能

摘要 雪佛兰为C8CorvetteZ06提供多种出厂碳纤维选项。但如果碳纤维还不够,SigalaDesigns将满足您的需求,因为它提供的高性能跑车从前到后均配有...

雪佛兰为C8CorvetteZ06提供多种出厂碳纤维选项。但如果碳纤维还不够,SigalaDesigns将满足您的需求,因为它提供的高性能跑车从前到后均配有全锻造碳纤维空气动力学套件。

建造过程从摧毁Z06开始——实际上是毁掉车身面板,为碳纤维安装腾出空间。根据建造情况,这并不是一件容易的事,因为面板具有很强的粘合剂。拆掉车门、面板和镜子后,剩下的就是Z06的骨架。

这家总部位于圣地亚哥的公司声称这是世界上第一辆全锻造碳纤维C8CorvetteZ06。该公司的另一个世界第一是两年前推出的C8Corvette宽体车。

通过公路滚动拍摄的成品来看,裸露的碳纤维饰面不会赢得任何选美比赛,急需油漆工作。然而,我们都知道复合材料应该为构建提供更多的功能而不是形式。

由于发动机可能未受影响,C8CorvetteZ06应该仍由自然吸气5.5升LT6平面曲柄V8发动机提供动力,可产生670马力。

然而,我们预计车身更轻,0-60加速更快,超过声称的2.6秒。我们还可以假设C8CorvetteZ06的四分之一英里冲刺时间将超过10.6秒。

目前尚未透露完整版本的定价。SigalaDesigns的锻造碳纤维航空套件售价为6,999美元。那些可能不需要完整套件的人也可以利用单独的零件,这可能会节省数千美元。

加利福尼亚州圣地亚哥以外感兴趣的个人可以选择家庭安装,价格为2,900至3,200美元,包括差旅费和安装费。

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