电动大众IDGTIConcept重塑热舱口

大众汽车的目标是通过一款基于全新大众ID的量产车来重塑掀背车。GTI概念车在本周的慕尼黑车展上公开亮相前夕发布。

有传言称，大众ID.预计将于2025年推出一款全电动掀背车。GTI概念车很大程度上基于大众ID.2量产车，该车于今年早些时候推出了ID.2all概念车。

大众汽车的新ID。GTIConcept偷偷地向我们展示了更多真实ID.2的外观，据说该展示车的生产准备度总计达到93%。

对于公路版ID.2GTI，大型20英寸合金轮毂的尺寸将缩小，而更宽的前挡泥板将被拆除。相反，预计热门的GTI版本将采用喇叭形塑料轮拱，以强调五门车更宽的轮距。

尽管ID.2GTI将保留该概念车的隐藏式后门把手，但不会推出三门车型。

为了向1976年首次上市的初代Mk1GolfGTI致敬，ID.GTI配备了突出的前分流器和后C柱，看起来比原来的要高。

据说连合金轮毂都是以原版钢轮为蓝本的。

据说第一款全电动GTI的设计师融合了过去50年来GTI的最佳元素，他们希望热舱口车和标准ID.2都拥有“友好”的设计，而不是一些更具攻击性的造型。竞争对手已经拥抱。

ID.3并未与当前的大众ID.3共享基础架构。GTIConcept采用较小的MEB-Small前驱平台。这意味着全轮驱动将不再是一种选择。

在慕尼黑接受汽车销售采访的内部人士也排除了更热门的“R”版本，因为未来这个性能子品牌将成为其全轮驱动的代名词。

与即将推出的CupraUrbanRebel概念车ID共享组件。GTIConcept被认为由相同的250kW电动机提供动力，超增压时可提供高达320kW的功率。

拥有这样的火力，大众ID.GTIConcept的0-100公里/小时加速时间为3.2秒。

ID.2GTI的电池尺寸尚未确定，但预计在WLTP测试周期中充电一次可行驶长达400公里。

ID的生产版本。GTIConcept预计将与UrbanRebel以及斯柯达和奥迪版本一样，在西雅特位于巴塞罗那的工厂生产线上进行生产。

考虑到澳大利亚市场，基础版ID.2预计售价约为40,000美元。