2024福特野马Mach-E拉力赛完整展示

2024年福特野马Mach-ERally已在全球首次亮相，无伪装，配备双电机Mach-EGT动力系统的“调校版”，功率可达358kW/880Nm。

这些数字使Rally成为即将推出的福特野马Mach-E电动SUV迄今为止最强大、扭矩最大的变体，也是首款采用“RallySport”驾驶模式的福特汽车。

新模式与升高(+20mm)和重新调整的悬架、米其林CrossClimate2轮胎和更强大的Brembo制动套件配合使用，增强了Mach-E在松散和破碎路面上的能力，使其能够滑动得更远，并具有更线性的油门响应处理肿块和颠簸时。

Rally的特点是其FocusRS风格的尾翼、白色19英寸合金轮毂、独特的车身装饰、前分离器、黑色车顶、赛车条纹以及带有受拉力赛启发的雾灯的独特前仪表板。

内饰采用亮白色装饰，以福特设计的浮雕性能座椅为特色。

愤怒的动力总成使用与普通GT相同的91kWh电池组，虽然福特尚未宣布官方续航里程，但由于其额外的动力、重量和性能，您可以放心地预期它会低于公路旗舰车型。更适合越野的轮胎。

2023福特马赫拉力110福特首席执行官吉姆·法利(JimFarley)表示：“MustangMach-ERally将福特几十年来对全球拉力锦标赛的热情展现在我们的客户手中。”

“它把野马带到了以前从未去过的地方——碎石路和土路。

“受到真正的驾驶爱好者的启发，带来前所未有的纯粹驾驶乐趣的驾驶体验。”

澳大利亚驾驶爱好者将不得不等待一段时间才能体验这种新的驾驶体验，因为福特澳大利亚公司表示，目前还没有任何计划在我们的市场上推出Mach-ERally，而是宣布其重点是推出常规Select，MustangMach-E的高级版和GT版将于下个月上市。

如果拉力赛最终在澳大利亚上市，那么它很可能会像其他市场一样提供GrabberBlue、ShadowBlack、EruptionGreen、GrabberYellow、StarWhite或GlacierGrey颜色，并且价格溢价很高GT超过108,990美元。