变形福特保险杠既能拯救行人又能让你像老板一样越野

福特可能已经找到了两全其美的完美解决方案，即适合行人的保险杠，也可以通过新的变形保险杠设计进行越野，该设计可以根据情况放大或缩小。

CarBuzz发现了向德国专利商标局提交的专利，该专利描述了一种带有致动器的保险杠设计，可使其根据需要增大或缩小。

您可能知道，现代汽车设计受到行人安全立法的限制。在发生碰撞时，汽车必须为行人的膝盖以下提供支撑，希望将他们向上抛，而不是在车辆下方。现代汽车还必须在发动机和引擎盖之间留有间隙，以提供软着陆。基本上，如果你要被碾死，最好在车上而不是在车下。这一要求是自推出以来针对特斯拉Cyber​​truck的众多批评之一。

保护行人的需要可能会对设计产生影响，但福特相信你可以两全其美。

根据该专利，当车辆行驶高度较高时，安全问题就很明显，如果车辆配备了专为越野设计的保险杠，情况会更糟。越野驾驶时，您需要适当的离地间隙和大的接近角。福特BroncoRaptor就是一个完美的例子，它的离地间隙为13.1英寸，接近角为47.2度。它还重5,764磅，所以您肯定会感觉到它击中了您。

福特提出了一种具有可移动下部的保险杠组件。该组件将包括保险杠主体、执行器、螺旋绞盘、手推车和所有安装设备。如果车辆检测到即将发生碰撞，电动机将驱动螺旋绞盘，降低保险杠的一部分。该下部保险杠将位于保险杠固定部分的前面并与其重叠。

一旦这个下部就位，它就会击中行人膝盖以下的地方，将他们向上抛，以获得更安全的结果。

福特还表示，可以利用汽车的计算能力将保险杠降低到高于或低于特定速度。它还可以根据汽车的位置对保险杠进行编程以降低。有几个地方行人最有可能被撞倒，例如繁忙的十字路口和学校附近的道路。

这并不是福特第一次尝试发明保护行人的东西。去年，它申请了一项前置安全气囊专利，该安全气囊可以提供更柔和的冲击力，但它相当复杂，而且更换需要花费大量资金。新款野马还将配备退出警告装置，以防止驾驶员在不该退出的情况下退出。

今年早些时候，美国国家公路交通安全管理局宣布希望纳入行人耐撞性测试，而福特的这项最新专利似乎是一种领先的方法。