2025宝马X3首次展示量产车头灯

摘要 宝马自去年以来一直在公开测试X3,但最新的表明,这家巴伐利亚汽车制造商刚刚进入下一阶段的开发。我们的发现最新的X3原型车没有太多伪装,...

宝马自去年以来一直在公开测试X3,但最新的表明,这家巴伐利亚汽车制造商刚刚进入下一阶段的开发。我们的发现最新的X3原型车没有太多伪装,展示了即将推出的重新设计车型的量产车灯。

日间行车灯(DRL)的形状像回旋镖,每个灯组中有两个灯带,与旧款X3相比,其设计更为简化。同时,尾灯让人想起改款宝马X5中的尾灯,其外侧边缘采用Y形分叉,而不是当前车型的圆形设计。

车轮设计表明这两个原型具有不同的装饰。铭牌上带有“4085”的原型似乎是两者之间的较低等级,因为它具有更简单的车轮表面处理和标准制动卡钳。相比之下,另一辆标有“4072”的原型车配备了带有运动型红色制动卡钳的M轮毂。

奇怪的是,这两款原型车都没有可见的排气管,这表明它们可能是基础车型,而运动型车型则配备了MSport造型套件。我们知道它们不是电动汽车或插电式混合动力汽车(车牌上没有警告贴纸或E后缀),但也许宝马在非运动车型上隐藏了排气管。相反,今年早些时候,改款的BMWX3M原型车在纽博格林赛道上亮相,其车轮被涂黑,并配备了四排气装置。

推进原型机的应该是内燃机;据报道,全电动iX3车型(未在美国销售)将转向NeueKlasse平台,并将单独调整其设计,或许与新的VisionNeueKlasse概念保持一致。

继去年在德国慕尼黑拍摄的之后,配备插电式混合动力电动(PHEV)动力系统的BMWX3预计也将投入生产。

最新的并未透露内饰。但从之前的来看,新款X3的仪表板上可能有一个玻璃外壳,可同时容纳仪表板和信息娱乐屏幕。

下一代BMWX3可能会在今年年底或明年初首次亮相,并在2025车型年及时上市。基于NeueKlasseEV平台的iX3应该会随后推出。

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