Rivian的驾驶辅助系统惩罚不遵守命令的驾驶员

与大多数汽车制造商一样，Rivian拥有自己的驾驶员辅助安全套件，旨在让R1S和R1T车主的生活更安全、更轻松。Driver+具有许多功能，包括高速公路辅助、自适应巡航控制和变道辅助。但作为2级系统，驾驶员必须注意当时的路况。

如果司机选择不这样做，Driver+似乎有内置的惩罚。Reddit用户MrrQuackers最近分享了他驾驶Rivian时的独特经历。他解释说，当他在高速公路上行驶时，系统将一座桥梁误认为是一条隧道，此时系统已启用了Driver+。

车辆上显示一条信息：“前方隧道，接管。”他很好奇会发生什么，因此选择不接管系统。虽然汽车顺利地驶过桥下，但由于驾驶员没有按照指示控制方向盘，系统自动脱离。

当他想再次使用Driver+时，系统表示驾驶员辅助功能在他下次驾驶之前才可用。“所以，吸取教训。不要让Drive+生你的气，否则你就超时了，直到你进行新的驾驶。”他补充说他同意这个功能。“如果你不遵守安全建议，[这]对我来说是有道理的。”

Rivian发言人向CarBuzz解释了该系统。“是的，这是Driver+的一个有意设计的功能。如果系统检测到您的注意力从道路上移开，系统会自动提示您将手放在方向盘上以保持Driver+的工作状态。如果您忽略警报，Driver+将会直到车辆进入停车位后才能重新接合。Driver+旨在为驾驶员提供支持，但不会取代他们的注意力、判断力和控制车辆的需要。”

原帖下方的评论部分充斥着其他司机的轶事。特斯拉的全自动驾驶技术也做了类似的事情。

“我第一次驾驶Model3进行公路旅行时，我不得不靠边停车几次才能重新启用它，因为我发现它不像自动驾驶仪开启时猛踩油门绕过一辆18轮汽车那样。活跃，”一位用户写道。

美国汽车协会(AAA)认为驾驶员监控系统(用于检测驾驶员是否集中注意力)未达到可接受的标准。去年，该组织对四种不同的车辆进行了一项研究，发现基于摄像头的系统是最有效的。然而，它仍然不够好，美国汽车协会指出，意志坚定的司机可能会欺骗系统。

如果驾车者能够学习如何使用这些系统并利用它们实现更安全的旅程(而不是分心驾驶)，我们的道路将会更加安全。最近，美国汽车协会(AAA)表示，到2050年，驾驶辅助系统有可能挽救25万人的生命。