梅赛德斯奔驰将为所有电动汽车开放快速充电中心

梅赛德斯-奔驰将于今年秋天推出其优质高速电动汽车充电中心，向所有电动汽车驾驶员开放，无论其品牌如何。然而，这与之前宣布的包括梅赛德斯-奔驰在内的七家汽车制造商之间的合作明显不同，该合作旨在与特斯拉在美国和加拿大的增压网络竞争。

该计划将在三个关键地点启动：中国成都;德国曼海姆;和美国亚特兰大。这些充电站预计于10月开始运营，是梅赛德斯-奔驰到2024年底增建2,000个充电中心的宏伟计划的一部分。长期计划是到2024年底增建2,000个充电中心，拥有超过10,000个充电点。十年。

梅赛德斯-奔驰对这些初始地点的选择受到安全性和整体客户体验的影响。这家德国品牌还计划将充电中心与经销商和能够提供零食、茶点和卫生间等便利设施的设施放在同一地点——很像特斯拉计划的超级充电餐厅，但不像汽车影院那么远。

高速充电点旨在容纳各种车辆，提供高达400千瓦的功率，符合新成立联盟的计划，并且明显优于即将推出的特斯拉V4超级充电站。

值得注意的是，特斯拉当前的V3超级充电站仅提供高达250kW的充电速度，计划中的324kW升级仍在进行中。梅赛德斯-奔驰的充电网络的充电速度提高了60%。

这些充电站采用智能编程来优化充电时间，为车辆分配最大功率，确保快速充电。这些集线器将与多种电动汽车兼容，满足CCS1、CCS2、NACS和GB/T等各种充电标准。

虽然充电网络将对所有电动汽车品牌开放，但EQS和其他梅赛德斯-奔驰电动汽车的驾驶员将享受独家优惠。这些福利包括通过Mercedes-BenzmeCharge服务预先预订充电点的能力、将车站信息简化地集成到路线规划中，以及实现支付流程自动化的Plug&Charge的便利性。

“我们坚信电动汽车是实现可持续、零排放未来的关键。我们的目标是创建一个基础设施，为电动汽车提供可靠且简单的充电选择。通过这种方式，我们积极支持向电动汽车的转型。通过梅赛德斯-奔驰大功率充电网络，我们正在扩大全球充电选择，并为电动汽车充电制定新标准。我们希望鼓励客户改用零排放车辆，从而为保护我们的环境做出积极贡献，”梅赛德斯-奔驰移动出行公司首席执行官弗朗兹·雷纳(FranzReiner)说道。