特斯拉和Rivian同意与客户共享数据

两家电动汽车制造商都支持客户的维修权，即使这意味着允许他们访问某些数据

《汽车新闻》的一篇报道透露，特斯拉和Rivian都支持一项关于维修权的协议，该协议将开放必要的遥测数据。分别向汽车创新联盟、汽车服务协会和碰撞修复专家协会发送了信件。

Rivian首席政策官艾伦·霍夫曼(AlanHoffman)写道：“Rivian同意，我们的客户应该在车辆的整个生命周期内获得安全和适当的维修，并进一步按照承诺支持独立维修社区。”

与此同时，特斯拉负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉·帕特尔(RohanPatel)写道，特斯拉“很高兴支持这项努力”。

就在几周前，美国国家公路交通安全管理局对维修工程的权利进行了限制，指示汽车制造商无视法律以保护客户免受数据泄露，但上周，它在这一点上来了个180度大转弯。他们的担忧并非毫无根据，因为全球各地的汽车制造商都已屈服于数字攻击。就连法拉利今年早些时候也成为数据泄露的受害者。

当然，特斯拉和Rivian不会开放其数据——只能访问诊断和维修车辆所需的远程信息处理数据。两家汽车制造商都不是汽车创新联盟的成员，该联盟包括丰田、福特、大众和通用汽车等公司。

这项开发将使TeslaModelS车主能够在与RivianR1T相同的车间内维修车辆。考虑到这些电动汽车的更换零件成本高得惊人，这个消息非常受欢迎。

一位特斯拉Model3车主的故事完美地说明了这一点，他在特斯拉服务中心更换完整电池的报价为16,000美元。我们知道电池组可能很贵，但在检查了其他选择后，车主在一家独立商店只花了700美元。

只要个人数据继续受到保护，这一公告对消费者来说就是一场胜利。