2024款保时捷卡宴TurboE-Hybrid动力强劲功率达729马力

保时捷刚刚推出了有史以来最强大的卡宴车型;向2024款保时捷卡宴TurboE-Hybrid和保时捷卡宴TurboE-HybridCoupe打个招呼。这两款混合动力Cayenne车型取代了即将推出的Turbo车型，使TurboGTCoupe成为唯一的非混合动力性能车型(直到GTS到来)。保时捷此前提供了CayenneTurbo或TurboSE-Hybrid，但现在这些车型已合二为一。

为两款TurboE-Hybrid车型提供动力的是熟悉的4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生591马力。该发动机与电动机配对，可额外提供174马力。发动机和电机的功率相结合，可提供729马力和700磅英尺的总扭矩。作为参考，即将上市的TurboSE-Hybrid仅产生670马力和663磅英尺的扭矩，因此这款新车型是一个巨大的升级。

性能的提高使得0-60英里/小时加速时间同样为3.5秒，尽管我们怀疑这个数字是保守估计的。TurboGT的速度更快，为3.1秒，尽管它的功率较小，因为它更轻。保时捷表示最高时速为183英里/小时。

除了功率更大之外，TurboE-Hybrid还配备了比以前更大的电池，现在的电量为25.9kWh(之前为17.9kWh)。保时捷尚未公布续航里程，但即将推出的TurboSE-Hybrid凭借较小的电池组一次充电可行驶13英里。新型11kW车载充电器可将充电时间缩短至两个半小时以下。

所有TurboE-Hybrid车型均采用标准空气悬架，采用两室、两气门技术，可调节压缩和回弹设置。保时捷表示，这将启用更柔和的舒适模式和更坚定的运动升级模式。保时捷扭矩引导增强版(PorscheTorqueVectoringPlus)为标准配置，而保时捷动态底盘控制系统和后桥转向系统则为选装配置。

内饰方面，这款内饰受益于2024年改款车型系列中的相同升级，包括可用的乘客显示屏。TurboE-Hybrid的与众不同之处在于仪表板和车门上的标准铝制装饰以及Race-Tex车顶衬里。18向可调真皮运动座椅是标准配置，但客户可以根据需要选择14向舒适座椅。

您可以通过其更大的进气口和空气叶片来识别TurboE-Hybrid。漆成高光黑色。轮拱和后饰板均采用车身颜色，制动卡钳则采用红色。两个拉丝铝制排气管听起来肯定很棒，除非汽车在电动模式下运行。

CayenneTurboE-Hybrid的起价为146,900美元(不包括1,650美元的运费、加工和装卸费)，Coupe版本的起价为151,400美元。这比TurboGT的起价196,300美元要低得多。预计将于2024年第二季度开始交付，因此请立即下单。