拥有成本极其昂贵的国家最疯狂的汽车收藏

新加坡以其高昂的生活成本而闻名，即使是想开车的居民也面临着严格且昂贵的车辆拥有法。更具体地说，新加坡人必须支付权利证书才能注册汽车十年，截至2023年8月起价为99,499美元(1月份为80,000美元)。想象一下花这么多钱购买一辆小型经济型汽车。

然而，这并不能阻止一些爱好者满足他们的汽车爱好者的心。洛杉矶著名汽车摄影师拉里·陈(LarryChen)继续揭露该国“疯狂富有的亚洲人”汽车文化，其中一些人拥有大量收藏品，但需要支付高昂的拥有费。

第一站是DarrenOng拥有的三菱LancerEvolution系列。其中一辆Evo拥有干净的万宝路风格涂装，其历史可以追溯到WRC冠军托米·马基宁(TommiMakinen)的鼎盛时期。Ong还拥有第五代本田思域、丰田AE86和日产GT-RR35等汽车，这反映了他对JDM汽车的热爱，考虑到一辆注册费用为95,000美元。

陈接着会见了史蒂文，史蒂文是一个白手起家的人，拥有一些世界上最昂贵的汽车。作为帕加尼俱乐部的“非常重要”的成员，他有幸与公司创始人霍拉西奥·帕加尼本人一起驾驶他的Huayra穿越欧洲赛道。

美丽的家中坐落着帕加尼Huayra。史蒂文说，拥有这辆超级跑车的生活费用为1400万新加坡元，约合1000万美元。科尼赛克Agera和Italdesign定制的稀有钢铁侠颜色GT-R50进一步证明了他疯狂富有的亚洲地位。

当一个神秘男子团队(据说拥有该国最疯狂的汽车收藏)联系他时，陈深入了解了新加坡的汽车文化。但不知为何，这个男人就这样消失了。

虽然据说许多人靠薪水来买他们梦想中的汽车，但这位神秘的男人却拥有非常昂贵的收藏。帕加尼ZondaCinque是最狂野的汽车之一，顾名思义，它只生产了五辆。