通用汽车誓言明年将增加就业机会尽管转向电动汽车

通用汽车周五表示，尽管汽车工人担心转向电动汽车将减少劳动力需求，但该公司计划明年增加就业。通用汽车、福特汽车和克莱斯勒母公司Stellantis上个月在当前四年期劳工协议于9月14日到期之前与美国汽车工人联合会(UAW)开启了合同谈判。

通用汽车制造负责人杰拉尔德·约翰逊周五表示，他不同意减少电动汽车生产所需的工人数量。

约翰逊在视频信息中表示：“我们实际上预计2024年就业人数将会增长。”

去年，福特表示，电动汽车更简单，机械部件更少，制造所需的劳动力将比目前的内燃机(ICE)汽车减少40%。通用汽车誓言到2035年停止销售新款内燃机汽车。

谈判中的另一个关键问题涉及通用汽车合资电池厂工人的工资和待遇。

另外，CFRAResearch周五下调了通用汽车的评级，原因是担心UAW寻求大幅加薪和福利后可能发生。通用汽车股价收盘下跌1%，至36.57美元。

Stellantis周五表示，它打算“公平地奖励我们的代表员工为公司的成功做出的贡献。然而，找到不损害我们继续投资能力的共同点至关重要。”

据消息人士和提案副本称，UAW正在寻求在四年合同期内加薪40%以上，包括批准后最初加薪20%，以及从2024年9月开始每年加薪5%。

通用汽车周四表示，UAW的提议“将威胁到我们为团队的长期利益而采取正确行动的能力”。

工会正在寻求大幅工资和福利改革，包括为所有工人提供固定福利养老金和缩短工作周。

它希望使美国汽车制造商的所有临时工成为永久性工人，大幅增加带薪休假，并恢复退休人员的医疗保健福利和生活成本调整。全美汽车工人联合会希望对临时工实行新的限制，并让他们获得利润分享。

UAW主席ShawnFain周二表示支持将每周工作时间从传统的40小时减少到32小时。

消息人士称，在全球范围内越来越多地尝试每周工作四天之际，工会希望各公司同意每周提供相当于带薪休假的规定。