Dingolfing工厂开始生产全电动i5
摘要 i5的开始生产标志着丁戈尔芬工厂继iX和i7之后生产的第三款全电动车型。总共15辆全电动汽车已集成到BMW的生产网络中,这一壮举之所以成为可...
i5的开始生产标志着丁戈尔芬工厂继iX和i7之后生产的第三款全电动车型。总共15辆全电动汽车已集成到BMW的生产网络中,这一壮举之所以成为可能,是因为采用了灵活的架构,可以生产具有不同传动系统变体的车型。
提供全电动选项以及BMW内燃机车型的车型已经包括7系和X1。宝马表示,这一战略使其能够有效利用工厂产能,并快速适应不断变化的客户需求。
BMW丁戈尔芬工厂已对其生产网络投资超过14亿美元(10亿欧元),以整合iX、7系和5系的生产。今年,该网站还庆祝BMW汽车诞生50周年。宝马预计,到2024年,全电动汽车将占丁戈尔芬工厂总产量的40%以上。
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