路虎卫士的小弟弟将于2027年到来

捷豹路虎首席执行官证实，较小的路虎卫士正在酝酿之中。据Autocar报道，AdrianMardell证实，一款全电动Defender车型将基于其新的EMAEV平台打造。

新成立的捷豹路虎宣布投资150亿美元开发电动模块化架构，这也将为三款电动捷豹汽车中的第一款提供支持。在此消息发布后不久，捷豹路虎表示其重点将把路虎品牌分为三个新的子品牌：路虎揽胜、卫士、发现，以及捷豹，作为“品牌之家”理念的一部分。

如果捷豹路虎坚持目前的命名策略，小卫士很可能会被称为卫士运动版。“运动”这个名字通常是为大型汽车的更小、更灵活的版本保留的，比如发现和路虎揽胜。

关于EMA平台，人们知之甚少，只知道第一款使用该平台的车型将是基于RangeRover的车型，并将于2025年推出。人们普遍认为该车型是RangeRoverVelarEV，之后捷豹路虎可能会推出基于受欢迎程度的电动汽车。DiscoverySport一直深受车迷喜爱，预计将于2026年上市。Defender目前正在为捷豹路虎赚得盆满钵满，因此预计它会在2027年很快上市。

婴儿版Defender的尺寸将比标准110和长轴距130小一些。它的尺寸大致与当前的DiscoverySport一样大，长180英寸，宽75英寸，顺便说一句，它与矮个子尺寸相同。Defender90。为什么要打造同一辆车的两个版本?嗯，这是一个可靠的商业模式。目前的卫士和发现使用路虎的D7u平台，并且都成功地找到了足够多的受众来证明它们的存在。

也许路虎可以通过融入系列车型和卫士车型的更多设计元素来使其与众不同，因为它最大的竞争对手似乎也将转向电动化。

全电动婴儿卫士也将具有同样出色的越野性能。“[Defender]是一辆探险家的车辆;它总是突破界限，它总是让你能够做其他车辆无法做到的事情。这是一种拥抱不可能的精神，75年来一直如此，”接受Autocar采访。

我们预计双电机设置将成为标准配置，从而创建eAWD系统。与路虎目前的全时四驱系统不同，前后之间不会有机械连接。瞬时扭矩传递无需分动箱，而再生制动可用作下坡缓降控制系统。路虎的工程师二十多年来一直在为其著名的全地形响应系统编写代码，全电动动力总成将为他们开辟一个全新的可能性世界。