皮卡车销量不佳后日产泰坦被解雇

日产泰坦(NissanTitan)密西西比州坎顿工厂的生产预计于2024年夏季结束。全尺寸皮卡市场在北美可能非常受欢迎，但日产决定向泰坦屈服。Motor1报道称，它就有关日产泰坦停产的备忘录被泄露一事联系了日产，该公司回应证实了这一消息。

停产的最可能原因是销售数据不佳。去年，Titan仅售出了15,063辆，仅是市场上最畅销的福特F系列销量近700,000辆的一小部分。看来美国买家更喜欢他们的本土皮卡，就连丰田的坦途(Tundra)在销量上也无法跟上这些大公司的步伐。

日产表示，密西西比州坎顿工厂的Titan生产将于2024年夏季结束。该公司还保证不会裁员。如果说有什么不同的话，那就是停产将腾出空间来帮助该品牌加速其名为NissanAmbition2030的电气化计划。

根据修订后的活动，日产将在未来七年内推出27款电动车型，其中包括19款纯电动汽车(原为23款电动汽车，包括15款纯电动汽车)。据报道，其中两款纯电动汽车将在当地组装。

日产在发给Motor1的官方声明中表示：“我们位于密西西比州坎顿的工厂计划于2024年夏季结束日产Titan的生产。”

“根据日产2030年电气化未来的雄心壮志，我​​们正在利用最新的电动汽车制造技术加快坎顿工厂的改造进程。这将支持两款全新纯电动汽车的生产。”

“20年来，Titan一直是日产在北美的重要品牌，我们感谢经销商、客户和数千名员工，他们在Titan的整个生命周期中发挥了关键作用。”

该汽车制造商是否计划推出日产泰坦的最终版本尚不清楚。最新发布的是泰坦青铜版套装，增加了价值2,980美元的外观升级，包括20英寸青铜轮毂和亮黑色前格栅环绕。