超级跑车司机需要特别执照才能在澳大利亚驾驶异国情调的汽车

来自南澳大利亚州的报道证实，州政府已宣布采用新的驾驶执照制度，那些想要驾驶高性能超级跑车的人需要接受特殊培训。此前，一名15岁女孩被一辆偏离道路并驶入人行道的兰博基尼Huracan撞倒，不幸身亡。

对于那些车辆总质量小于4,500公斤/9,920磅且功率重量比大于每吨370马力，不包括公共汽车和摩托车。我们在一年前首次听说此事，现在立法正在推进，新规则将于2024年12月1日起实施。

目前还没有提及改装汽车，澳大利亚的售后市场场景非常广阔，每天都有几辆具有四位数马力输出的JDM经典车型在街上行驶。据Drive称，有200种不同的OEM型号属于政府的UHPV类别。上述Huracan的功率重量比为每吨391马力，而当前一代BMWM3的额定功率为每吨298马力，这意味着这款运动轿车的车主无需申请新许可证。

通过完成仍在开发的在线培训课程即可获得此许可证。其目的是让驾驶员了解与大功率车辆相关的风险及其共同特征，但这还不是全部。在公共道路上关闭ABS、牵引力控制或稳定性控制功能的驾驶员将面临最高5,000澳元的罚款(在撰写本文时约为3,268美元)。这意味着超级跑车车主可能会因精疲力尽、漂移或在公共场所表现得像流氓而面临巨额罚款，但这可能还不足以起到威慑作用。

据《WhichCar》报道，该州将对那些涉及致命车祸的人处以更严厉的处罚，将因粗心车辆使用而造成的死亡或严重伤害定为中级可起诉。过去，此类起诉的最高刑罚为12个月，但现在基本指控的刑罚最高可达5年，而且如果罪行加重(意味着司机受到酒精或酒精的影响)其他药物)，处罚最高可达七年，并吊销执照三年。

该州表示：“这些改革将确保驾驶超高性能车辆的人对其行为承担更大责任，同时确保当局有权起诉那些藐视我们道路法并危及他人生命的人。”总检察长凯姆·马赫。

我们认为这是一个绝妙的主意，我们真诚地希望其他州效仿，包括我们的50个州。我们可以从野马司机开始。