日产汽车将向雷诺旗下安培集团投资6.66亿美元

日产承诺根据一项新协议向雷诺集团旗下的电动汽车和软件部门Ampere投资高达6亿欧元(约合6.66亿美元)，该协议将重新调整两个品牌之间的长期联盟。

根据协议，日产将成为Ampere的战略投资者，并获得该公司董事会的席位。日产将保留其在雷诺15%的股份，而这家法国汽车制造商将把其在雷诺的股份从43%的控股权减少到同等的15%。

雷诺28.4%的股份将被转让给一家未具名的法国信托公司。根据该公司发布的声明，“受托股份将进行中立投票”，这表明日产在做出重要决策时不会存在偏见。因此，日产现在拥有其所持雷诺股份的投票权。希望这将解决两家汽车制造商之间的权力不平衡问题。

雷诺

然而，如果这对法国汽车制造商有利，雷诺可以指示受托人查看日产股票，但指出它“没有义务在特定的预定时间内出售股票”。虽然雷诺可以自由出售法国信托公司持有的股份，但它必须通过协调的程序来出售，其中包括授予日产优先收购权。

日产汽车总裁兼首席执行官MakotoUchida相信，投资Ampere将使每个人受益。“这将通过与日产2030年雄心和电气化战略相一致的举措创造额外价值。”

他补充道：“Ampere的投资机会补充并加强了日产在欧洲持续推进的电动业务，并将带来众多协同效应，包括成本效率、监管合规性以及更广泛的电动汽车产品和动力系统。”

调整后的合作伙伴关系的一个要求是日产20年来首次在墨西哥生产雷诺品牌的汽车。不过，雷诺并没有计划进入美国市场。有趣的是，雷诺集团的高端品牌Alpine将于2027年进军美国将于2027年推出电动SUV和运动轿跑车

雷诺的最新声明中没有提及三菱，但今年2月份有报道称，该公司仍然可以选择投资Ampere，目前仍在研究中。

去年，雷诺-日产-三菱联盟宣布将投资约260亿美元用于电动化发展，预计35辆新电动汽车将在2035年之前上市。我们可以期待NissanAriya将在日产和英菲尼迪品牌下获得更多电动兄弟车型。

日产前董事长卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)被捕后，该联盟陷入混乱，目前戈恩正在起诉该汽车制造商，要求赔偿10亿美元，此次重组交易是必要的。