MGEX4电动超级掀背车在古德伍德亮相

粗糙。这是描述今天在英国2023年古德伍德速度节上发布的受拉力赛启发的MG4EX4超级舱口概念车的唯一方式。

这款全电动全轮驱动掀背车采用令人瞠目结舌的空气动力学套件，其双电动机可输出不少于320kW的功率和600Nm的扭矩。

MG表示，它可以在3.8秒内达到100公里/小时，比梅赛德斯-AMGA45S快0.1秒……但它不如狂野的新型478kW现代IONIQ5N快，据称后者可以缩短超级跑车般的3.4秒0-100公里/小时的冲刺时间。

MGEX4的动力系统源自量产版MG4XPOWER超级掀背车，该车将于2023年晚些时候抵达澳大利亚，其动力和力量将超越奥迪RS3(294kW/500Nm)和梅赛德斯-AMGA45S(310kW/500Nm)等更昂贵的热掀背车。

EX4概念车的极端空气动力车身设计灵感源自计时赛车和世界拉力赛车，大胆的草坪修剪前扰流板、减少阻力的柏油路拉力赛风格轮罩和喷气式战斗机式尾翼都传达了一件事：看着我。

理论上，它们还应该提高下压力和抓地力水平，但实际上它们可能只是增加了重量。

其类似于B组拉力赛车的外观设计——包括更宽的车身、更宽的轮距、巨大的后分流器、坚固的侧裙和绿色Dayglo贴花——其目的是向20世纪80年代初的MGMetro6R4拉力赛车致敬。

该车搭载中置3.0升V6发动机，MG伦敦设计团队打造了这款野性电动汽车，以庆祝Metro6R4诞生40周年，同时凸显这个中国自主品牌的赛车运动血统。

鉴于其激进的前分离器，MGEX4不太可能成为量产车，至少就目前而言是这样。

更有可能的是，它将激发MG4XPOWER的特别版版本的灵感，该版本具有更低的行驶高度、更具运动性的悬架和可能更大的制动器，使其为赛道行动做好准备。