丰田GRMNYaris透露其在街头和拉力赛中表现更出色

当ToyotaYaris演变为专注于拉力赛的GRYaris时，它迎来了它的第一个硬核赛车运动。在2022年东京汽车沙龙上，GRYaris将其自身的硬核赛车进化为GRMNYaris，这是一款限量版scorcher，在丰田的帮助下，车手可以在发售后继续进化。将为市场生产500台，分为三个版本之一：基础版、电路包和拉力包。一切都从底座开始，GazooRacing在标准Yaris的基础上进行了改进，增加了545个焊点和12米长的粘合剂，以提高车身刚度。除了碳纤维车顶已经是GRYaris的一个特点，碳纤维引擎盖减轻了更多的重量。与自2020年以来推出的GRYaris相比，信息娱乐系统和后排座椅的内饰更精简，并配备了新的Recaro斗式座椅，有助于在电路套件上节省44磅，在拉力套件上节省66磅。1.6的输出升三缸发动机的功率为268马力，扭矩为287磅英尺。

CircuitPackage已针对成品表面进行了打磨。这个等级有一个较低的前唇扰流板、碳纤维后扰流板、加长的侧裙、可调节的Bilstein阻尼器和一组隐藏更大制动器的BBSGRMN18英寸车轮。该套件比基础车宽10毫米，高度增加20毫米，离地间隙降低10毫米，并且在前部窄5毫米的轮胎上打滑。传动比更小的六速齿轮组使用了新的较低端齿轮，并且齿轮本身经过了新的制造工艺，以提高扭矩和疲劳强度。底座和RallyPackage前后的Torsen限滑差速器被机械LSD取代。最后，这一款采用金属钢色调，仅售50台。

拉力套件更符合GRYaris的原始用途，适合新的GR减震器和稳定杆、一套GR车身底部防护装置和驾驶舱内的防倾杆。

预订从今天开始，将持续到2月28日，获奖者将通过抽签选出，并于3月9日通知。买家可以在春季定制他们的汽车，预计在今年夏天的某个时候交付。在彩票中奖者收到他们的汽车之前，丰田计划通过个性化计划让选择这样做的车主体验工厂赛车运动。为此，司机可以在各地的某些赛道上驾驶他们的汽车，然后让丰田根据司机和数据反馈单独定制他们的车辆。工程师将能够调整转向输入、ECU参数、功率分配、阻尼器和弹簧刚度以及航空部件。之后，GRMNYaris将在夏季交付。可以通过更新计划在GRGarages购买进一步的售后升级，该计划将提供零件和软件模组以及“引擎强化、驾驶控制改进等”。GRYaris的车主也可以使用这些更新程序。

基本款GRMNYaris起价为7,317,000日元(64,100美元)。RallyPackage需要8,378,764日元(73,400美元)，CircuitPackage售价8,467,000日元(74,200美元)，有数百人有机会购买。