通用汽车投资超过10亿美元以保持未来车辆的燃烧

通用汽车本周宣布，将向位于密歇根州弗林特的两家制造厂投资超过10亿美元，为生产下一代内燃机重型卡车(如雪佛兰索罗德2500HD及其稍显豪华的公司)做准备堂兄，GMCSierra3500HD。这是继今年年初为未来卡车开发新型小型V8发动机而进行的类似投资之后。

相关工厂FlintAssembly和FlintMetalCenter将进行升级，以使通用汽车始终处于全尺寸卡车领域的前沿。通用汽车尚未公布有关即将推出的重型卡车的任何细节，但我们预计稍后会发布更多信息。

将向FlintAssembly投入7.88亿美元，该公司将使用新的工具和设备进行升级，并扩建车身车间大楼和总装输送机。剩余的2.33亿美元将流入弗林特金属中心，用于购买新设备、压力机翻新和新冲压模具。

通用汽车全球制造和可持续发展执行副总裁杰拉尔德约翰逊说：“今天，我们宣布对弗林特进行重大投资，通过准备两个工厂来建造下一代ICEHD卡车，以加强我们行业领先的全尺寸皮卡业务。”“这些投资反映了我们对忠实卡车客户的承诺以及FlintAssembly和FlintMetalCenter敬业员工的努力。”

通用汽车表示，自2013年以来，通过这项最新投资，对美国制造和零部件分销设施的总投资超过305亿美元。最新的现金注入肯定会给汽车制造商带来回报，因为卡车是一个赚钱的大本营。去年，HD皮卡销量同比增长38%，售出近288,000辆卡车。

一家公司将资金投入耗油量大的卡车似乎有些奇怪，特别是考虑到通用汽车的目标是到2035年实现零排放。但这项投资有充分的理由。

通用汽车依靠其畅销的SUV和皮卡车为未来的电动汽车提供资金。颇具讽刺意味的是，如果没有凯雷德和索维拉多等流行的汽油动力汽车，通用汽车将难以为其电动汽车项目提供资金。事实上，这就是为什么我们看到市场上出现价格更高的车型，例如150,000美元的凯雷德和GMCSierraDenaliUltimate。

这并不是说通用汽车不会为上述摇钱树提供电动替代品。每个人都非常了解SilveradoEV，凯迪拉克打算在今年晚些时候展示电池驱动的EscaladeIQ。

传统卡车爱好者可以高枕无忧了，因为他们知道他们珍爱的内燃机皮卡暂时不会跑到任何地方。鉴于雪佛兰最近对SilveradoHD进行了改款，可以安全地假设当前版本(和GMC替代品)将在下一代到来之前再存在几年。