经典马自达SavannaRX3和RX7在街头标榜高转速旋转

没有其他汽车公司像马自达那样了解转子发动机。这家汽车制造商于1963年开始在其汽车中使用转子发动机，然后开发并支持这项技术近50年，直到2012年，即最后一辆RX-8下线的那一年。

但在此过程中的某个地方，这家总部位于广岛的汽车制造商制造了传奇的旋转动力车型，这些车型如今很难买到——除非你正在看新的马自达MX-30EV，它现在配备了转子发动机作为系列扩展器。

一个典型的例子：YouTuberDinoDC捕捉到了两辆由旋转发动机驱动的经典马自达：1976年的马自达RX-3(也称为Savanna)和1979年的马自达RX-7。

视频中出现的第一辆车是经典的马自达SA22RX-7，除了Watanabe车轮和发动机的Bridgeport改装等一些改装外，它基本上保持原样。后者增强了马自达13B旋转室在怠速时的标志性声音。

了解转子发动机的工作原理对于真正欣赏引擎盖下的奇迹并理解为什么这些汽车如此非凡至关重要。值得注意的是，这台RX-7的内部仪表板完好无损，证明了多年来对它的精心呵护。

车主还展示了他的马自达SavannaRX-3，它使用相同的Watanabe车轮，并配备了13B转子发动机，取代了库存的12A。虽然外观保持其原始外观，但内饰采用经典的Recaro座椅，中央采用时尚的千鸟格设计，这在欧洲汽车中很常见。这些座椅来自保时捷，并经过精心保存，以保持其时代正确的真实性，为汽车内饰增添一丝优雅。

视频与东京街头形成鲜明对比，宁静有序的氛围隐藏着这些怀旧野兽释放的力量。马自达RX-7SA22和SavannaRX-3是过去令人生畏的遗物，这段视频就是证明。

但是，如果您想要联系视频中的人并希望购买这些汽车，您可能会感到失望。有些东西本来就是卖不出去的，现在才真正明白“无价”二字的真正含义。