电池更换可以使充电比加油更快这是它的工作原理

摘要 电池更换——一旦电动汽车电池没电了,就把它从车里拿出来,换上一块充满电的电池——并不是一个全新的概念,在过去几年里经历了一段充满挑

电池更换——一旦电动汽车电池没电了,就把它从车里拿出来,换上一块充满电的电池——并不是一个全新的概念,在过去几年里经历了一段充满挑战的旅程。但是,让您的电动汽车在短短几分钟内充满电的想法已经改变了一些最近的势头。

为电动汽车充电可能需要一段时间,具体取决于驾驶员使用的充电器类型。在你自己带标准插头的车库里,或者在你的办公室里,可能需要8个小时。在公共场所快速充电时,使用3级充电器可能至少要等待20分钟,或者使用2级充电器可能需要等待一两个小时。

无论如何,毫无疑问,目前充电比在加油站给汽油动力汽车加油要长一点。

这就是电池交换可以发挥作用的地方,初创公司Ample渴望让汽车制造商加入这个想法。Ample首席执行官哈立德·哈苏纳(KhaledHassounah)告诉Insider,这本质上意味着司机购买了电动汽车但订阅了电池。

如果买家只需支付车辆本身的费用,而不是昂贵的电池,则新电动汽车的前期成本(平均而言相对较高)可能会降低。

相比之下,在地面建立传统充电站,尤其是快速充电,需要数周甚至数月的建筑、电力和公用事业工作。Ample表示其车站可以在3天内建成,并且是模块化的,可以将多个车站堆叠在一起,这样多辆汽车就可以同时交换。

Ample最近宣布与电动汽车初创公司Fisker建立合作伙伴关系,其他汽车制造商也开始考虑为他们的客户提供这项服务。但到目前为止,这个想法在很大程度上只在美国以外的地区获得了早期的关注。

在Ample的应用程序上,司机开始交换。

司机打开手机上的Ample电池更换应用程序并选择开始更换。

司机可以使用Ample的应用程序启动电池更换。充足

交换本身可以自主完成。

乍一看,电池更换似乎最适合拼车应用,而Ample一直在努力让优步司机驾驶电动汽车进行更换(这意味着司机不必在充电站花费宝贵的路途时间)。但Ample一直着眼于与普通消费者交换可能性,现在,它也瞄准了最后一英里的送货卡车。

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