2024ToyotaTacomaTRDPro拥有世界上最酷的座椅

经过无休止的泄密和戏弄，2024ToyotaTacoma终于来了。将提供多种装饰级别，根据第一印象，TRDPro是您的首选。这款坚固耐用、受Baja启发的车型不仅外观酷炫，而且具有多项独特功能，例如IsoDynamic高性能座椅。

您问什么是IsoDynamic高性能座椅?好吧，丰田表示，这些精致的座椅在越野和穿越崎岖地形时提供了更高的乘员舒适度。座椅采用气顶油减震系统，可让座椅同时垂直和横向移动。

这家汽车制造商表示，这可以减轻对乘员的冲击，并使头部和颈部与脊柱保持一致。

虽然听起来有点花哨，但IsoDynamicPerformanceSeat是一个非常聪明的想法。与其他卡车相比，有背部问题或相关健康问题的爱好者应该会发现这种设置更宽容，这本身就是一个购买点。

阻尼是“根据体重可调的”，丰田表示，可以通过位于座椅后部的杠杆来禁用空气油压减震器。制造商指出，此独特功能正在申请专利，并希望通过此设置提高乘员的舒适度。

除了增强的舒适性外，它看起来也很壮观。IsoDynamic减震器搭配红色皮革内饰和碳纤维效果饰面，看起来既现代又时髦。几乎就像座椅靠背上戴着喷气背包或降落伞一样。目前，此功能仅适用于TRDPro型号。

或许，在不久的将来，丰田将在Trailhunter内饰级别上提供它，这是一款针对陆路爱好者的车型。

最近，CarBuzz发现了一项新专利，表明本田正在开展一个类似的项目，尽管远没有那么疯狂。丰田的国内竞争对手似乎更注重安全性和道路舒适性，安装在座椅上的减震器吸收了颠簸和道路不平整造成的震动。

这种设置还可用于通过吸收碰撞中产生的一些强烈能量和力来保护碰撞中的乘员。

本田可能会在本田Ridgeline上首次亮相这项技术，该技术上一次更新是在2020年，并且迫切需要更新——尤其是在新Tacoma上市的情况下。